InvestMap, Ogólnopolski Portal Inwestycyjny
investmap.pl | firmy | wiadomości | nieruchomości | praca | galerie | forum
Jesteś w: investmap.plWiadomości[Wrocław] Barometr - ceny nowych mieszkań we Wrocławiu, styczeń 2010

[Wrocław] Barometr - ceny nowych mieszkań we Wrocławiu, styczeń 2010

Data publikacji: 08-02-2010, 22:53
Marcin Torz, Jerzy Wójcik 2010-02-08 10:54:06, aktualizacja: 2010-02-08 11:13:51

Miasto ogłosiło przetarg na firmę, która doradzi urzędnikom, jaki najlepszy wariant budowy mostu Wschodniego wybrać.

Bo już zapadła decyzja, że przeprawa - łącząca wiadukt na Armii Krajowej z ul. Mickiewicza - powstanie w formie partnerstwa publiczno-prywatnego. Oznacza to, że most za własne pieniądze wybuduje prywatna firma, a miasto później będzie jej płaciło przez ustaloną liczbę lat czynsz (np. 50 milionów złotych rocznie). Ale są też inne możliwości rozliczenia.


Firma może również czerpać zysk z mostu. Np. poprzez ustawianie reklam na poboczach. Wtedy miasto płaciłoby mniej. Najlepsze rozwiązanie ma przedstawić właśnie doradca. Pewne jest jednak, że za przejazd mostem nie będą płacili kierowcy. Wcześniej był taki pomysł. - Ale zrezygnowaliśmy z niego - mówi Katarzyna Kasprzak z departamentu infrastruktury i gospodarki.


Budowa mostu Wschodniego ma się rozpocząć w przyszłym roku. Potrwa kilkanaście miesięcy. Szacunkowy koszt to blisko 400 milionów złotych. Dlatego też pewne jest, że jedynie potężna firma zdecyduje się na taką inwestycję. W magistracie są jednak spokojni o chętnych. Bo już w zeszłym roku, gdy rozważano wprowadzenie formuły partnerstwa publiczno-prywatnego, do urzędu zgłosiła się francuska firma Bouygues Group. To przedsiębiorstwo, które wybudowało tunel pod kanałem La Manche i siedzibę Parlamentu Europejskiego w Strasburgu. Most Wschodni będzie częścią obwodnicy śródmiejskiej.


Mimo że wcześniej planowano inaczej, trasa nie będzie przedłużona w stronę al. Jana III Sobieskiego. Możliwość przedłużenia drogi właśnie do wylotu na Warszawę była jednym z punktów spornych pomiędzy mieszkańcami osiedli Biskupin, Sępolno i Dąbie oraz miastem. Jeszcze jesienią część mieszkańców protestowała przeciwko obecnemu przebiegowi trasy. Obawiano się puszczenia przez tzw. Wielką Wyspę tranzytu ciężarówek i zniszczenia środowiska. Po spotkaniach mieszkańców, przedstawicieli rady osiedla oraz urzędników udało się osiągnąć kompromis.

Źródło: www.gazetawroclawska.pl
poprzedni artykuł następny artykuł
« [Wrocław] Jest kłopot z kredytem MPK na wozy Tramwaju Plus Ceny mieszkań znów ruszyły w górę »
Tagi: Most Wschodni, obwodnica śródmiejska, przetarg, wrocław,
investmap.pl | firmy | wiadomości | nieruchomości | praca | galerie | forum
Siła podobieństwa - Poznaj swoje podobieństwa
ochrona prywatności | linki | rss | kontakt
Copyright © 2006-2010 InvestMap.pl