Budowa obejścia m. Osetno w ramach zadania: Drogi dojazdowe do mostu na Odrze w m. Ciechanów - Góra wraz z obwodnicą Góry.

data zamieszczenia: 05.10.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

UDZIELENIE ZAMÓWIENIA:

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 27.09.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 7.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 2.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

POL-DRÓG Dolny Śląsk S.A, Cieśle 44, 56-400 Oleśnica, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 4567779,15 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

Cena wybranej oferty: 3576957,09

Oferta z najniższą ceną: 3576957,09 / Oferta z najwyższą ceną: 4322307,99

Waluta: PLN.

Prace projektowe dla inwestycji pn.: Budowa obwodnicy Góry w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323 wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Drogi dojazdowe do mostu na Odrze w m. Ciechanów na odcinku Ciechanów - Góra wraz z obwodnicą Góry

data zamieszczenia: 13.04.2011

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 27.04.2011 godzina 11:00, miejsce: siedziba Zamawiającego we Wrocławiu przy ul. Krakowskiej 28, Kancelaria (parter). Otwarcie ofert w dniu 27.04.2011 r. o godz. 11:30 w siedzibie Zamawiającego, sala konferencyjna (II piętro).

15.01.2010. Radio Elka

Procedury przetargowe związane z wyborem wykonawcy mostu w Ciechanowie są na finiszu. Po serii odwołań inwestycję wykonać ma płocka spółka Bilfinger Berger Budownictwo. Umowa z wykonawcą jeszcze nie została podpisana, dlatego wciąż nie wiadomo, kiedy ruszy budowa mostu na Odrze.

Procedura przetargowa związana z wyborem wykonawcy mostu w Ciechanowie trwa od marca ubiegłego roku. Do ostatecznej rozgrywki o potężny kontrakt stanęło sześć firm. Pierwszym zwycięzcą była firma Budimex-Dromex, która złożyła najtańszą ofertę, jednak ze względu na błędy w kosztorysie odpadła z przetargu. Po serii odwołań składanych przez uczestników przetargu do Urzędu Zamówień Publicznych na polu walki została jedynie płocka firma Bilfinger Berger Budownictwo S. A., Oddział Mostowy – PPRM. - Ta firma wygrała procedurę przetargową. Wszystkie dokumenty związane z przetargiem zostały przesłane do Urzędu Zamówień Publicznych do akceptacji. Nie wiemy kiedy otrzymamy odpowiedź. Teoretycznie jest to czternaście dni, ale może nawet potrwać kilka miesięcy. Dopiero po uzyskaniu odpowiedzi możemy podpisać umowę z wykonawcą i rozpocząć prace - zaznacza Joanna Jarocka, rzecznik prasowy Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu

Z chwilą podpisania umowy wykonawca ma 18 miesięcy na wybudowanie mostu. Firma z Płocka zobowiązała się zrealizować to zadanie za prawie 57 mln złotych. Choć termin rozpoczęcia prac wciąż pozostaje w zawieszeniu, DSDiK wybrała już wykonawcę przebudowy dróg dojazdowych do mostu. - Gdy tylko warunki pogodowe pozwolą rozpoczną się prace – zaznacza J. Jarocka. Przypomnijmy budowa mostu w Ciechanowie finansowana jest w połowie z funduszy unijnych, w połowie przez samorząd wojewódzki. (abj)

Źródło: http://elka5.fm/

Unia dołoży do mostu w Ciechanowie

Zarząd Województwa Dolnośląskiego postanowił dofinansować ze środków unijnych budowę mostu na Odrze w Ciechanowie w ciągu drogi wojewódzkiej 323. Prace mają kosztować w sumie ponad 86 mln złotych, połowa środków pochodzić będzie z Regionalnego Programu Operacyjnego.

Most powstanie 450 metrów powyżej istniejącej przeprawy promowej. Będzie miał 525 metrów długości, blisko 15 szerokości i 50 ton nośności. Za te pieniądze powstaną również dojazdy do już istniejących dróg. Już trwa przetarg na wykonawcę.

- Nowy most w Ciechanowie będzie najkrótszym połączeniem pomiędzy rolniczo-turystycznym powiatem górowskim (a dalej południową Wielkopolską) a rozwiniętym przemysłowo Zagłębiem Miedziowym - informuje Bożena Ślabska z Wydziału Komunikacji Społecznej z urzędu marszałkowskiego. - Pozwoli też na przeniesienie ruchu z sąsiednich przepraw na Odrze, czyli w Ścinawie i Głogowie, skróci czas przejazdu, wpłynie na integrację powiatu górowskiego z pozostałą częścią naszego województwa.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław
http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,97064,6557809,Unia_dolozy_do_mostu_w_Ciechanowie.html

Przetarg na most w Ciechanowie ogłoszony
wnp.pl/DSDiK - 17-03-2009 10:14

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) ogłosiła przetarg na jedno z najważniejszych przedsięwzięć drogowych na Dolnym Śląsku - "Budowę mostu na rzece Odrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323".

Budowa mostu na rzece Odrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323” to inwestycja, w ramach której powstanie nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 323 wraz z mostem na Odrze. Inwestycja jest zlokalizowana na Dolnym Śląsku w powiatach lubińskim i górowskim, gminie Rudna (m. Radoszyce) i gminie Jemielno (m. Ciechanów) między Radoszycami a Ciechanowem - od km 0+000 do km 1 + 695 w istniejącym ciągu DW 323 w km 38+648 jako jej nowy przebieg między Lesznem-Górą a Studzionkami - poinformowała DSDiK.

Obecnie w ciągu DW nr 323 w miejscu przejścia przez Odrę funkcjonuje przeprawa promowa. Na ponad 40 - kilometrowym odcinku Odry, oddzielającej położone po jej lewej stronie powiaty: Głogów, Polkowice, Lubin od prawobrzeżnych: Góry i Wołowa brak jest przepraw mostowych. Mosty: w Głogowie (DK 12) i w Ścinawie (DK 36) prowadzą ruch kołowy przez środek obu miast.

Ponadto te mosty nie są dostosowane do ruchu pojazdów ciężkich. Powiat górowski - w części północno-zachodniej jest oddzielony Odrą od reszty województwa dolnośląskiego. Natomiast funkcjonowanie przepraw promowych jest uzależnione od poziomu wód Odry i pory roku.

http://budownictwo.wnp.pl/przetarg-na-most-w-ciechanowie-ogloszony,75687_1_0_0.html

Nowy most połączy Dolny Śląsk z Wielkopolską

Urszula Romaniuk 2008-11-03 00:24:38, aktualizacja: 2008-11-03 00:24:38

Są pieniądze na kolejną przeprawę przez Odrę. Most na trasie z Lubina do Góry połączy regiony.

O budowie mostu na Odrze między Radoszycami a Ciechanowem, łączącego powiaty lubiński i górowski mówiło się już dawno. Ale budowa, która ma kosztować 89 mln zł, zawisła w próżni, bo nie było do niej dróg dojazdowych.

W miniony piątek sejmik województwa zweryfikował plan inwestycyjny i przeznaczył na nie dodatkowe 100 mln zł. Z tego 60 mln zł pójdzie na drogę z Lubina przez Rynarcice do planowanej obwodnicy Rudnej i dalej, do nowego mostu. 40 mln zł ma być wykorzystane na drogę z Ciechanowa w kierunku Góry. Budowa przeprawy rozpocznie się w przyszłym roku i potrwa co najmniej dwa lata.
- W grudniu ma być rozstrzygnięty przetarg na wykonawcę robót - zapowiada wicemarszałek Piotr Borys.

Koszt całej inwestycji szacowany jest na ok. 189 mln zł. Nowy most w Ciechanowie rozwiąże problem ruchu tranzytowego między zagłębiem miedziowym a północą kraju, za Odrą, w stronę Leszna i Poznania.
Pod tym względem sytuacja w tej części Dolnego Śląska jest zła. Most w Ścinawie ma za małą nośność i samochody ciężarowe nie mogą na niego wjechać. Ten w Lubiążu jest w katastrofalnym stanie. A blisko 70-tysięczny Głogów ma tylko jeden most na Odrze.

Na nową przeprawę Radoszyce - Ciechanów czekają też ludzie po drugiej stronie Odry, w powiecie górowskim. Plany inwestycji sięgają jeszcze lat 70.
- Przeprawa ożywi nasz region gospodarczo, zwłaszcza że gmina stara się o utworzenie podstrefy ekonomicznej - mówi Henryk Kłak, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Górze. - Teraz jesteśmy praktycznie odcięci od reszty regionu.

Chcąc pokazać, jak bardzo nowy most jest potrzebny, wykonano symulację komunikacyjną między Lesznem a Lubinem. Obecnie, jak dodaje dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg, jadąc drogą krajową nr 12 z Leszna, przez Wschowę i Głogów, do Lubina jest 78 km, a podróż zajmuje około półtorej godziny. Gdy będzie przeprawa w Ciechanowie, odległość między tymi miastami skróci się o ok. 20 km.
- Województwo bez dróg nie będzie się rozwijać - podkreśla wicemarszałek Piotr Borys.

Po ostatnich zmianach, w planie inwestycyjnym województwa dolnośląskiego jest o pół miliarda złotych więcej na drogi. Prace koncentrować się będą wokół największych aglomeracji: wrocławskiej, świdnicko-wałbrzyskiej i zagłębia miedziowego. W ciągu sześciu najbliższych lat samorząd województwa wyda, w sumie, na budowę i modernizacje dróg 4 mld 800 tys. zł.

Współpraca: Grażyna Szyszka


Miasto - korek

Tylko jeden most ma Głogów. Przebiega przez niego krajowa dwunastka. Wystarczy drobny remont jezdni albo wypadek, by w mieście tworzyły się gigantyczne korki. Budowa drugiej przeprawy w tym mieście jest niezbędna. Szansę na realizację tej kosztownej inwestycji dał w ubiegłym tygodniu sejmik województwa dolnośląskiego, który uchwalił 3 mln zł na opracowanie dokumentacji technicznej. Według wstępnych planów, most miałby powstać w okolicy głogowskiego osiedla Widziszów.
- Taka lokalizacja byłaby najlepszym komunikacyjnym rozwiązaniem - uważa Piotr Borys. - Rozpoczęcie budowy w Głogowie to bardzo odległa przyszłość, ale opracowanie dokumentacji otworzy możliwości ubiegania się o kolejne fundusze.



POLSKA Gazeta Wrocławska

Wizualizacje:
http://www.kilian.home.pl/wizualizacje/ ... index.html