Nowy artykuł dotyczący [Oława] Obwodnica miasta Koniec marzeń o obwodnicy

Kolejna szansa dla obwodnicy Oławy?

"Trzeba być na liście i mieć dobry lobbing” - mówił Tadeusz Kułakowski (Wydział Rozwoju Gospodarczego, Inwestycji i Zamówień Publicznych) podczas Komisji Gospodarki Komunalnej Urzędu Miejskiego w Oławie, której jednym z tematów była budowa oławskiej obwodnicy.

9 stycznia samorządy powiatu wspólnie wystąpiły z pismem (apelem) do premiera RP, ministra infrastruktury i rozwoju, kierownictwa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz z podobnym do marszałka woj. dolnośląskiego, w którym umotywowano konieczność realizacji takiej inwestycji. Dodatkowo samorządy te apelowały o udział w prowadzonych konsultacjach społecznych Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju Regionalnego dotyczących uzgodnień międzyresortowych projektu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020.

Okazało się, że z 25 tys. ankiet z całego kraju z Oławy wpłynęło 855 wskazujących na potrzebę budowy obwodnicy naszego miasta. Rada Ministrów już w maju będzie podejmować decyzję, które projekty i które wnioski uwzględnić w planach inwestycyjnych Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju na lata 2014-2023, a które oddalić.

Obecnie w sprawie „oławskiej obwodnicy”, która ostatecznie okazuje się, że nie musi nosić tego miana, by powstała (w końcu w tym przypadku chodzi o część planu, w którym droga ta ma długość 8,5 km ) lobbing prowadzi nie tylko poseł Roman Kaczor (PO) ale i inni posłowie, m.in. Jacek Świat (PiS), który ostatnio ponownie interpelował w tym temacie 20 stycznia br.

Źródło http://osi.olawa.pl/wydarzenia.php?p_id=12792&temat=Kolejna_szansa_dla_obwodnicy_Olawy?

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zakończyło konsultacje społeczne Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. W dokumencie zawierającym 35 obwodnic do realizacji zabrakło obwodnicy dla Oławy

Więcej: http://www.olawa24.pl/a/czytaj/obwodnica_przedmiotem_analiz/2373

Obwodnica będzie przedmiotem dalszych analiz Ministerstwa.
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zakończyło proces konsultacji społecznych Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, w ramach których wnioskowano o ujęcie w programie zadania, polegającego na budowie obwodnicy Oławy. W toku konsultacji w odniesieniu do budowy obwodnicy Oławy Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju przyjęło stanowisko, iż z uwagi na zapisy Kontraktu Terytorialnego dla województwa dolnośląskiego oraz liczne głosy społeczeństwa, władz samorządowych oraz poparcie przedstawicieli Parlamentu RP, inwestycja będzie przedmiotem dalszych analiz Ministerstwa.

źródło: Sprawozdanie z działalności burmistrza Oławy.

http://osi.olawa.pl/wydarzenia.php?p_id=12714&temat=Obwodnica_bedzie_przedmiotem_dalszych_analiz_Ministerstwa

Interpelacja poselska Posła Jacka Świata ws. budowy obwodnicy Oławy w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.
20 stycznia br. ponownie skierowałem do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju interpelację ws. budowy obwodnicy miasta Oławy.
Z poważaniem,
Jacek Świat
Poseł na Sejm RP
http://osi.olawa.pl/wydarzenia.php?p_id=12635&temat=Interpelacja_poselska_Posla_Jacka_Swiata_ws._budowy_obwodnicy_

Kolejka po medale za załatwienie obwodnicy.
http://gazeta-olawa.pl/artykul-7255-kolejka-po-medale-za-zalatwienie-obwodnicy.html

Radni Rady Miejskiej w Oławie podczas styczniowej sesji jednogłośnie przyjęli projekt uchwały intencyjnej, aby oławska obwodnica znalazła się w Projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych. Uchwały o podobnej treści zostały także przyjęte przez pozostałe samorządy powiatu oławskiego. Uchwały te były związane z prowadzonymi do końca stycznia w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Regionalnego konsultacjami społecznymi dotyczących uzgodnień międzyresortowych projektu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020.


Więcej: http://osi.olawa.pl/wydarzenia.php?p_id=12488

Paweł Hreniak, radny sejmiku namawia mieszkańców województwa, głównie Oławy, do walki o budowę obwodnicy tego miasta.
Obwodnica Oławy to inwestycja, która nie znalazła się w kontrakcie terytorialnym, czyli na liście ważnych dla regionu inwestycji, na które rząd przeznaczy unijne środki w latach 2014 - 2020.
Wyrażenie poparcia dla budowy obwodnicy Oławy nie wymaga szczególnego wysiłku - przekonuje Hreniak. Dodaje, że wystarczy wypełnić tylko formularz.

Nad wybudowaniem obwodnicy dla Oławy pracuje od dwóch lat

W poniedziałek 28 lipca 2014 oławska Platforma Obywatelska zorganizowała konferencję prasową, której celem było poinformowanie opinii publicznej o stanowisku partii w sprawie budowy oławskiej obwodnicy. Informację dotyczącą tej sprawy przekazał mediom, a za ich pośrednictwem mieszkańcom Oławy, poseł PO Roman Kaczor.
– Dementuję – oświadczył na wstępie poseł Kaczor – informację, która ukazała się w naszej oławskiej „Gazecie Powiatowej”. Informacja brzmi następująco: „Po raz kolejny, mimo licznych obietnic składanych przez polityków rządzącej koalicji, zmarnowano szansę na zapewnienie finansowania dla obwodnicy oławskiej – pisze w liście do redakcji pan Paweł Hreniak, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego.” Chciałbym państwa poinformować – kontynuował poseł PO – że w dniu jutrzejszym zostanie podjęta decyzja na posiedzeniu Zarządu Województwa dolnośląskiego o wpisaniu obwodnicy oławskiej do kontraktu terytorialnego

Więcej: http://osi.olawa.pl/wydarzenia.php?p_id=11808&temat=Nad_wybudowaniem_obwodnicy_dla_Olawy_pracuje_od_dwoch_lat

Obwodnica jednak na liście. Będzie budowa?

Obwodnica będzie wpisana do kontraktu terytorialnego - poinformował na konferencji prasowej poseł Roman Kaczor

Taką decyzję podjął zarząd województwa dolnośląskiego. - Moja praca w tej sprawie trwa już ponad dwa lata - mówił Kaczor. - W tym miesiącu interweniowałem w u premiera Donalda Tuska i minister Elżbiety Bieńkowskiej. W tej chwili sytuacja jest bardzo optymistyczna. Jutro oławska obwodnica będzie wpisana do kontraktu terytorialnego.

Co to oznacza? - Gdyby nie ten wpis, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w ogóle nie brałoby nas pod uwagę. Teraz droga na listę ogólnopolską jest otwarta. Ostateczną decyzję podejmie oczywiście minister Bieńkowska, ale kontrakt terytorialny bardzo rzadko jest podważany. Zazwyczaj nie skreśla się tych inwestycji. Zrobię wszystko, by we wrześniu lub październiku obwodnica Oławy pojawiła się na liście krajowej.

Jeśli inwestycja dojdzie do skutku, będzie kosztowała ok. 200 mln złotych. Poseł zapowiada, że od momentu wpisania na listę krajową do rozpoczęcia prac prawdopodobnie minie rok. Kolejne 12 miesięcy to budowa. Oznacza to, że obwodnica będzie gotowa najszybciej w 2016 roku.

Źródło:
http://gazeta-olawa.pl/artykul-6769-obw ... udowa.html

Obwodnica Oławy po raz kolejny zapomniana
Tak po raz kolejny, mimo licznie składanych obietnic przez polityków rządzącej koalicji zmarnowano szansę na zapewnienie finansowania dla obwodnicy Oławy - pisze w liście do redakcji Paweł Hreniak, radny Sejmiku Województwa Dolnośląskiego
Więcej
http://gazeta-olawa.pl/artykul-6740-obwodnica-olawy-po-raz-kolejny-zapomniana.html

Za 10 lat

----------------------

Papierowe drogi

Przedstawiciele samorządów z powiatu oławskiego 31 maja podpisali w starostwie porozumienie, w którym zobowiązali się partycypować w kosztach przygotowania dokumentacji budowy tras dojazdowych do autostrady A-4 i drogi S-8...

Nowe drogi mają umożliwić lepszą obsługę komunikacyjną stref gospodarczych w Oławie, Jelczu-Laskowicach i Stanowicach. Projekt przewiduje także wykonanie obwodnic Oławy, Jelcza-Laskowic, Ścinawy Polskiej, Godzikowic i Chwalibożyc. Obejmuje różne kategorie dróg publicznych, wraz z obiektami inżynierskimi (mosty, wiadukty). Przedsięwzięcie podzielono na dwa obszary działania. Pierwszy to budowa południowej obwodnicy Oławy o długości ok. 10 km. Ta trasa ma przebiegać od skrzyżowania drogi krajowej nr 94 na granicy miasta do skrzyżowania z tą samą drogą za miejscowością Godzikowice. W ramach tego zadania ma być wybudowany wiadukt nad linią kolejową Wrocław - Katowice oraz nowy most na rzece Oławie. W ramach pierwszego obszaru przewiduje się także budowę obwodnicy Ścinawy Polskiej, o długości 5 km - od skrzyżowania z ul. Portową w Oławie do skrzyżowania z drogą krajową nr 94. Ma być także przebudowana droga powiatowa nr 1560, na odcinku od Godzikowic do Owczar, wraz z utworzeniem obwodnicy Chwalibożyc. Samorządowcy planują także budowę obwodnicy Jelcza-Laskowic. Będzie to odcinek o długości 6 km, łączący drogę powiatową nr 1538 na wysokości przysiółka Mościsko z drogą wojewódzką nr 455 na wysokości skrzyżowania z ul. Leśną w Jelczu-Laskowicach. W skład obwodnicy wejdzie ponadto wiadukt nad linią kolejową relacji Jelcz-Laskowice - Wrocław. W ramach obszaru drugiego zaplanowano budowę północnej obwodnicy Oławy, o długości ok. 5 km, od skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 396 z drogą wojewódzką nr 455 do skrzyżowania z drogą krajową nr 94, na granicy miasta, do południowej obwodnicy. W ramach planowanej obwodnicy północnej mają być wybudowane mosty na rzekach Odrze i Oławie. W zawartym 31 maja porozumieniu oławscy samorządowcy - starosta Marek Szponar i wicestarosta Ewa Leszczak, burmistrz Oławy Franciszek Październik, burmistrz Jelcza-Laskowic Kazimierz Putyra oraz wójt gminy Oława Ryszard Wojciechowski - zobowiązali się do współfinansowania kosztów opracowania koncepcji programowo-przestrzennej, studium wykonalności oraz oceny oddziaływania na środowisko. Za realizację porozumienia odpowiadać będzie starostwo. Projektowana koncepcja programowo-przestrzenna będzie poddana konsultacjom społecznym i zaopiniowana przez organy stanowiące jednostek samorządu terytorialnego, w celu wyboru wersji ostatecznej.

----------------------------------------

Pozoracja pola walki
Kto służył w polskiej armii, zwłaszcza w czasach peerelu, ten dobrze wie, co znaczy tytułowy slogan naszego redakcyjnego komentarza
A młodszym Czytelnikom, którzy ze zrozumiałych względów mogą tego nie znać, wyjaśniam, że najogólniej chodziło o stworzenie pewnej “wirtualnej sytuacji planistycznej”, która skłaniała do rozwiązywania taktycznych i strategicznych problemów w czasie potencjalnych działań wojennych. To skojarzenie sprzed lat przyszło mi na myśl, gdy opisywałem spotkanie kilku ważnych oławskich samorządowców (patrz wyżej: “Papierowe drogi”), na temat budowy obwodnic wokół Oławy i Jelcza-Laskowic. W starostwie spotkali się w tej sprawie wybitni specjaliści od spraw transportu i komunikacji zbiorowej - muzyk Ewa Leszczak, mechanizator rolnictwa i konstruktor namiotowy Kazimierz Putyra, ekonomista politolog Franciszek Październik oraz dwaj “koledzy wuefmeni” Ryszard Wojciechowski i Marek Szponar. W tym zacnym gronie najpierw podebatowali, potem ustalili, a na koniec podpisali. Że będą nam budować świetlaną przyszłość, czyli obwodnice, wiadukty i mosty. Nie poinformowali, kiedy i za co, no bo niby skąd mogą to wiedzieć? Zadanie ma prowadzić starostwo, a na spotkaniu zabrakło powiatowego specjalisty od dróg - Wojciecha Drożdżala, który akurat w tym czasie kierował syna na nową - nomen omen - drogę życia...

Czy jestem przeciw budowie obwodnic, wiaduktów i mostów? Nie, po prostu wątpię i chyba dobrze, bo jak nie wierzyłem w zakup nowego rentgena dla oławskiego szpitala i w budowę ronda w Jelczu-Laskowicach, to mój “zawodowy” antagonista polityczny tak się zawziął, że i rentgen kupił, i rondo zbudował. Więc może teraz będzie podobnie???

Krzysztof Andrzej Trybulski

http://www.gazeta.olawa.pl/aktualnosci,wiecej,868.htm

Źródło :Gazeta Powiatowa - Wiadomości Oławskie