Przy Borowskiej inne przystanki

Pasażerowie komunikacji miejskiej, którzy przejeżdżają przez ul. Borowską, mogą się bardzo zdziwić.Wrazz zakończeniem remontu przeniesiono niektóre przystanki. Teraz będą wsiadali i wysiadali gdzie indziej. Zmiany dotyczą trzech przystanków.
Przesunęły się one nawet o 100 metrów. Przystanek Jabłeczna przewędrował z ul.Świeradowskiej na Borowską. Teraz wsiadamy tuż przed skrzyżowaniem ze Świeradowską. Tymczasem przystanek Jabłeczna po drugiej stronie cofnął się o 50 metrów w kierunku ul. Świeradowskiej. Aż o 100 metrów zmieniła się lokalizacja przystanku Przystankowa. Teraz jest on położony bliżej ulicy Świeradowskiej. Remont ulicy Borowskiej kosztował 20 mln złotych i trwał od 2006 roku.

POLSKA Gazeta Wrocławska

Źródło: - 87/2008, 12-13 kwietnia 2008, strona 10

No nie! To już skandal!

"bystrzak2000" napisał:
Robotnicy jeszcze w zeszłym roku dokopali się pod wiaduktem do rury, której nie było na planach. Kanał, do którego spływała m.in. deszczówka, był w tak złym stanie, że trzeba go było remontować.

Skoro w planach nie było rury odprowadzającej deszczówkę, to na pewno zaplanowali taką do wykonania podczas przebudowy. Więc tą starą mogli spokojnie usunąć i posuwać się dalej wg planu, a nie remontować. Czy tylko ja czegoś tu nie rozumiem?

"bystrzak2000" napisał:
Same prace nie trwały długo, ale naniesienie zmian w projekcie zajęło miesiąc.

Jak nanoszenie zmian przebudowy jednej rury może trwać miesiąc? Całe stadiony projektuje się w pół roku, a oni jedną rurę projektowali miesiąc! ;/

"bystrzak2000" napisał:
- Ostatnio mamy stosunkowo ładną pogodę i moglibyśmy prowadzić prace, ale w każdej chwili może spaść śnieg. Wtedy musielibyśmy przerwać remont i zostawić wszystko rozgrzebane - tłumaczy Ewa Mazur.

Ciekawe, a prognoz pogody to w Polsce nie ma? Tak trudno się zapytać speców od pogody czy jest zagrożenie opadami śniegu?

"bystrzak2000" napisał:
Tunel też miał być już dawno gotowy, ale tam pracowników wykonawcy również spotkała niespodzianka. Odkryli w nasypie płyty ze zbrojonego betonu.

To w czasie przygotowań do inwestycji nie robi się odwiertów? Nie sprawdza się tego jak został wykonany nasyp?

"bystrzak2000" napisał:
to on odpowiadałby za niedotrzymanie terminu

A tak to nikt nie odpowiada... ;(

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4907936.html

Borowska będzie gotowa dopiero w kwietniu

Magda Nogaj
2008-02-07, ostatnia aktualizacja 2008-02-07 14:02

O kolejne miesiące przeciągnie się przebudowa ul. Borowskiej przy Nowej Akademii. Inwestycja miała się skończyć w grudniu, ale urzędnicy miejscy uznali, że drogowcy nie mogą kontynuować prac ze względu na nieprzewidywalną w zimie pogodę

Na Borowskiej auta wciąż jeżdżą tylko jedną jezdnią. Druga ma już gotową nawierzchnię, ale nadal jest zamknięta. Drogowcy muszą tam dokończyć w paru miejscach układanie chodnika. Najwięcej do zrobienia mają jednak pod wiaduktem. Przebudowę kilkumetrowego odcinka jezdni drogowcy rozpoczęli tam w listopadzie. Dziś są dopiero w połowie prac. Wymienili nawierzchnię jednego pasa. Na tym roboty stanęły.

Robotnicy jeszcze w zeszłym roku dokopali się pod wiaduktem do rury, której nie było na planach. Kanał, do którego spływała m.in. deszczówka, był w tak złym stanie, że trzeba go było remontować. Same prace nie trwały długo, ale naniesienie zmian w projekcie zajęło miesiąc. Z tego powodu grudniowy termin zakończenia całej inwestycji stał się nieaktualny. Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, zapewniała wtedy, że Borowska będzie gotowa w styczniu. - To było założenie czysto teoretyczne, w praktyce jego realizacja okazała się niemożliwa - tłumaczy rzeczniczka. - Sądziliśmy, że gdy połowa jezdni pod wiaduktem będzie już gotowa, natychmiast rozpoczniemy wymianę nawierzchni na drugim pasie. Ale urząd miejski wydał nam inne dyspozycje.

Wykonawca przerwał prace w połowie, bo dostał zakaz ich kontynuowania. W efekcie pod wąskim wiaduktem, gdzie z trudem mieszczą się większe samochody, oba pasy tej samej jezdni znajdują się teraz na różnej wysokości.

- Ostatnio mamy stosunkowo ładną pogodę i moglibyśmy prowadzić prace, ale w każdej chwili może spaść śnieg. Wtedy musielibyśmy przerwać remont i zostawić wszystko rozgrzebane - tłumaczy Ewa Mazur. - Dlatego polecono nam najpierw skończyć tunel dla pieszych w nasypie kolejowym.

Tunel też miał być już dawno gotowy, ale tam pracowników wykonawcy również spotkała niespodzianka. Odkryli w nasypie płyty ze zbrojonego betonu. Musieli je kuć, by przebić się na drugą stronę. - Prace w tunelu powinny zakończyć się w tym miesiącu. Trzeba tam tylko jeszcze wylać posadzkę i zrobić chodniki przy wejściu i wyjściu - mówi rzeczniczka.

Okazuje się, że przez jedną rurę i kilka płyt kierowcy cztery miesięce dłużej będą musieli znosić korki na Borowskiej. ZDiUM podpisał aneks do umowy z wykonawcą, w którym wyznaczył mu nowy termin. Cała inwestycja ma się zakończyć dopiero w połowie kwietnia.

- Nie mogliśmy zakładać, że pogoda będzie ładna i będzie można prowadzić prace. Żaden wykonawca by się na to nie zgodził, bo gdyby jednak zrobiło się zimno, to on odpowiadałby za niedotrzymanie terminu - tłumaczy Mazur.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

Udrożnienie przejazdu pod wiaduktem w ul. Borowskiej.

Pomimo niukończonych prac drogowych na drugiej połówce, ruch odbywa się całą szerokością jezdni. Wyremontowana połowa została obniżona w stosunku do "starej" połówki ale różnica poziomów nie stwarza zagrożenia gdyż na granicy starej i nwej naiwerzchni zostały zamontowane separatory.

Udrożnienie ruchu nie oznacza zakonczenia prac. Do czasu uruchomienia tunelu pieszo - rowerowego w nasypie kolejowym (ok. 1 miesiąc), prace na starej połowie jezdni nie będą kontynuowane. Do tej pory zapewne poprawią się również warunkie atmosferyczne nie zezwalające obecnie na prowadzenie intensywnych prac drogowych (betonowanie, układanie nawierzchni bitumicznej etc.)
Przewidywany termin zakończenia wszystkich prac na ul. Borowskiej to pierwsza połowa kwietnia br., ale przy wczesnej wiośnie jest szansa na ukończenie inwestycji jeszcze w marcu.

http://www.zdium.wroc.pl/news/show/22

"Orzech" napisał:
10.01.2008

Przebudowa Borowskiej. Końcowe prace budowlane przy przystanku autobusowym przy skrzyżowaniu z ul. Działkową (w kierunku Centrum)



Skrzyżowanie ul. Borowskiej z Jabłeczną na kilka dni przed zakończeniem inwestycji

Za Sławkiem:

http://www.wroclaw.pl/m3302/

Zarząd Dróg i Komunikacji informuje: w nocy z piątku na sobotę (9/10 listopada) zmieni się organizacja ruchu na ulicy Borowskiej na wysokości Akademii Medycznej. Kierowcy nie będą już korzystać z tymczasowego objazdu przez teren akademii, ale wrócą na wyremontowaną jezdnię ulicy Borowskiej. Jednocześnie na odcinku od ul. Kukuczki do wiaduktu kolejowego będzie obowiązywał ruch wahadłowy, sterowany przez tymczasową sygnalizację świetlną.

Zmiany będą obowiązywać przez około 2-3 tygodnie.

Zmiana jest podyktowana realizacją kolejnego etapu budowy, która – zgodnie z zawartą umową – powinna się zakończyć w grudniu 2007 r.

Chyba raczej Borowska na odcinku od AK do Kamiennej ;)

Odcinek al.AK do Kamiennej (01.11.1007)

Szkoda, że nie ma torów od Glinianej do Świeradowskiej

Odcinek od ul. Kamiennej do dworca centralnego PKS

Część drogi przy Aquaparku (widok w kierunku dworca)



Wjazd do Aquaparku



Jedno z przejść dla pieszych przy Aquaparku (widok w kierunku południowym)



Zbliżamy się do skrzyżowania z Glinianą



... skrzyżowanie





Skrzyżowanie z Dyrekcyjną po prawej dworzec PKS



i koniec podróży

Odcinek od Armii Krajowej do Kamiennej

Roboty przy myjni samochodowej





to co już wykonano do tej pory w ramach budowy al. Armii Krajowej



Koparka na skrzyżowaniu z ul. Wieczystą





... i dalej w kierunku Kamiennej





Widok w kierunku południowym



Skrzyżowanie z ul. Kamienną

Kompletna fotorelacja od wiaduktu kolejowego na Wojszycach do dworca centralnego PKS

09.08.2007

Odcinek od ul.Grota-Roweckiego do al. Armii Krajowej

Tunelowe przejście pod wiaduktem kolejowym łączące osiedla Gaj i Wojszyce







Jezdnia w kierunku Nowej Akademii Medycznej



Zwężenie jezdni przy Akademii



Nowa jezdnia wschodnia



Skrzyżowanie nowej jezdni z ulicą Długopolską



Wyjazd z Akademii Medycznej



Nowa jezdnia zachodnia



Kolejny wjazd na teren NAM



Widok w kierunku Wojszyc (przy wjezdzie do NAM)



Skrzyżowanie z ulicą Świeradowską





Widok w kierunku południowym (ze skrzyżowania z ulicą Świeradowską)



Nowa jezdnia zachodnia przy skrzyżowaniu z ulicą Świeradowską



...widok w kierunku Wojszyc



Nowa ścieżka rowerowa



... i jeszcze jej brak :)



Nowy ekran dzwiękochłonny



Widok w kierunku skrzyżowania z Świeradowską



Nowa jezdnia przy kościele Św. Franciszka z Asyżu



...od strony bloku mieszkalnego



Zatoczka dla autobusów przy skrzyżowaniu z Świeradowską



...świeży asfalcik i smoła :)



...przy kościele



Okolice ul. Brzoskwiniowej



Przy Wojewódzkiej Komendzie Straży Pożarnej





Skrzyżowanie z Armii Krajowej