Kończy się remont torowiska na Sępolnie

- W najbliższy weekend na wyremontowanym odcinku torów będzie pracował tzw. plasser, specjalistyczne urządzenie do podbijania, poziomowania i regulacji szyn - zaznacza Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

To oznacza, że remont torów tramwajowych w ul. Mickiewicza na odcinku od skrzyżowania z Paderewskiego do pętli Sępolno, wraz z trakcją i oświetleniem drogowym znajduje się w fazie przygotowania do odbiorów technicznych - te mają się zakończyć w tym tygodniu.

Przypomnijmy, że zakres planowanych prac remontowych obejmował poprawę stanu technicznego torów (wymiana szyn i podkładów), wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul. Mickiewicza na odcinku od pętli Sępolno do rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Mickiewicza i ul. Paderewskiego oraz wymianę szyn na łukach torowych, 2 zwrotnic i 2 krzyżownic na terenie pętli Sępolno.

Modernizacja objęła również wysłużone oświetlenie drogowe, nowe oprawy oświetleniowe zostały zamontowane na słupach trakcyjnych. Część oświetlenia została uruchomiona jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia.

Generalnym wykonawcą prac w ul. Mickiewicza jest Ziajka Zbigniew Przedsiębiorstwo Drogowe. Koszt remontu wynosi ponad 4 mln. zł. Prace torowe na pętli Sępolno wykonuje Zakład Torowy za kwotę ok. 500 tys. zł.

Niestety mimo remontu urzędnicy zrezygnowali z pierwotnie rozważanego pomysłu, aby na Sępolno dojeżdżał Tramwaj Plus. Dwukierunkowe, nowoczesne wozy dowożą pasażerów tylko do pętli przy Stadionie Olimpijskim. I to w najbliższej przyszłości na pewno się nie zmieni.

Autor: jg