Na tle największych rynków logistycznych w Polsce rynek magazynowy w regionie Szczecina pozostaje relatywnie mniejszy pod względem całkowitych zasobów, rozwija się wolniej, ale stabilnie i jest mniej konkurencyjny pod względem liczby projektów. Dzięki temu nowoczesna powierzchnia magazynowa w regionie często znajduje najemców stosunkowo szybko po oddaniu do użytkowania - informuje Avison Young.
Rynek w liczbach:
• 1,4 mln mkw. istniejącej powierzchni
• 75 tys. mkw. w budowie
• 4,10 -4,80 – czynsz euro/ mkw./ miesiąc
Bardzo niski poziom pustostanów w regionie
Województwo zachodniopomorskie należało w 2025 roku do regionów o najniższym poziomie pustostanów w Polsce, około 1-2%, co wynika głównie z relatywnie ograniczonej podaży nowoczesnej powierzchni magazynowej.
Strategiczna lokalizacja dla logistyki międzynarodowej
Region Szczecina odgrywa istotną rolę na mapie polskiego rynku magazynowego dzięki swojej unikatowej lokalizacji oraz dostępowi do portów morskich. Rozwinięta infrastruktura transportowa, w tym droga ekspresowa S3 oraz autostrada A6, sprzyja rozwojowi logistyki obsługującej handel międzynarodowy oraz transport portowy.
– Region Szczecina pozostaje ważnym ośrodkiem logistycznym w północnozachodniej Polsce, korzystając z bliskości granicy z Niemcami oraz portów w Szczecinie i Świnoujściu. Rozwinięta infrastruktura transportowa, w tym droga ekspresowa S3 oraz autostrada A6, wspiera rozwój projektów logistycznych obsługujących handel międzynarodowy oraz dystrybucję w kierunku Europy Zachodniej i krajów skandynawskich. Całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej w regionie przekraczają 1,4 mln mkw., a popyt koncentruje się głównie w sektorze logistyki i dystrybucji międzynarodowej. Pomimo mniejszej skali rynku niż w największych hubach logistycznych w Polsce, Szczecin pozostaje atrakcyjną lokalizacją dla firm poszukujących powierzchni związanych z logistyką portową oraz obsługą rynków zagranicznych. W dłuższej perspektywie rozwój regionu będzie wspierany przez inwestycje infrastrukturalne oraz rosnącą rolę portów w obsłudze handlu międzynarodowego – omawia Dorota Koseska, Director, Industrial Agency - Avison Young.