Chorzowska 1 to inwestycja, która ma być zlokalizowana przy Rondzie im. gen. Jerzego Ziętka w Katowicach, w sąsiedztwie Spodka, Międzynarodowego Centrum Kongresowego, NOSPR i kompleksu .KTW. Koncepcja zakłada budynek mieszkalny o wysokości ponad 130 m, uzupełniony funkcjami usługowymi, w tym przestrzeniami zlokalizowanymi w parterze oraz na piątym piętrze. Elementem projektu jest również ogólnodostępny taras
• Spółka MTX Development planuje realizację nowego wieżowca mieszkalnego o wysokości ponad 130 metrów przy ulicy Chorzowskiej 1 w Katowicach, bezpośrednio przy rondzie im. gen. Jerzego Ziętka
• Inwestycja, której projekt przygotowuje pracownia Konior Studio, dostarczy na śląski rynek od 305 do 320 mieszkań
• Nowa dominanta architektoniczna planowana jest naprzeciwko katowickiego Spodka, zastępując istniejący w tej lokalizacji szklany pawilon handlowo-usługowy
Koncepcja architektoniczna Chorzowska 1 zakłada budowę obiektu liczącego od 32 do 37 kondygnacji naziemnych. Na parterze zaplanowano lokale usługowo-handlowe, natomiast na piątym piętrze powstanie ogólnodostępny taras widokowy. Pod budynkiem znajdzie się wielopoziomowy garaż podziemny, który ma pomieścić około 190 samochodów osobowych. Szacuje się, że przy sprawnym przebiegu procedur administracyjnych inwestycja zostanie ukończona w ciągu najbliższych 5 lat.
Projekt opracowany pod kierownictwem znanego i cenionego polskiego architekta Tomasza Koniora (KONIOR STUDIO) kładzie nacisk na nowoczesne technologie oraz efektywność energetyczną. W przygotowaniu koncepcji technicznej uczestniczy firma Dosta Tec reprezentowana przez Adriana Krężlika, który odpowiada za rozwiązania redukujące zapotrzebowanie budynku na klimatyzację oraz optymalizację emisji ciepła do otoczenia poprzez odpowiedni dobór materiałów elewacyjnych. Wspomniany taras na piątej kondygnacji ma funkcjonować jako tzw. POPS (prywatnie posiadana przestrzeń publiczna), której ostateczny program funkcjonalny zostanie doprecyzowany w toku konsultacji.
Działka przy Chorzowskiej 1 znajduje się na styku dzielnicy Koszutka i Strefy Kultury, w sąsiedztwie Międzynarodowego Centrum Kongresowego (MCK), Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia (NOSPR) oraz biurowców .KTW. Okolica charakteryzuje się już istniejącą zabudową wysokościową – w pobliżu stoi najwyższy obecnie budynek w regionie, czyli .KTW II o wysokości 133 metrów, a także liczący 125 metrów wieżowiec Altus. Według analiz dr. inż. arch. Ryszarda Nakoniecznego z Politechniki Śląskiej, Katowice posiadają bogatą tradycję budownictwa wysokościowego, sięgającą lat 1935–1939, a kontynuowaną w okresie socmodernizmu m.in. przez realizację osiedli Gwiazdy czy Kukurydze na Osiedlu Tysiąclecia.
Prezydent Katowic mówi NIE
Prezydent Katowic Marcin Krupa wyjaśnia, dlaczego w obecnym kształcie inwestycja nie może otrzymać warunków zabudowy. Jak podkreśla, nie chodzi o to, czy projekt mu się podoba, ale o obowiązujące przepisy, wielkość działki i istniejącą zabudowę w sąsiedztwie.
W rozmowie pojawia się również temat funkcji planowanego budynku, protestów mieszkańców oraz tego, gdzie w Katowicach powinny powstawać obiekty wysokościowe.
Czy inwestor będzie musiał zmienić projekt przy Chorzowskiej 1? I jak miasto chce pogodzić rozwój wysokościowej zabudowy z jakością życia mieszkańców?
Rozmowa z prezydentem Katowic, Marcinem Krupą (kanał YT Architektura-murator):
Przypomnijmy, 16 września Prezydent Katowic Marcin Krupa poinformował na swoim oficjalnym profilu na portalu Facebook:
"Od kilku tygodni trwa dyskusja o planowanej przez prywatnego inwestora budowie 130-metrowego wieżowca przy ul. Chorzowskiej 1. Temat wzbudził zrozumiałe emocje, dlatego zaprosiłem na spotkanie w tej sprawie mieszkańców okolicznych bloków. Dziękuję Państwu za poświęcony czas, zaangażowanie i przedstawione opinie, które w tej sprawie były jednoznaczne. Inwestor zorganizował też dwa spotkania z mieszkańcami podczas których mieszkańcy opowiedzieli się przeciwko inwestycji. Uważam, że tego typu budowa nie wpisuje się w charakter tego miejsca oraz jego najbliższego otoczenia. Nowe inwestycje nie powinny być realizowane w oderwaniu od istniejącej zabudowy i POGARSZAĆ jakość życia w otoczeniu. Poleciłem mojemu zastępcy Maciejowi Biskupskiemu osobisty nadzór nad dalszą procedurą administracyjną."
Poniżej przekazujemy komentarz Tomasza Sobolewskiego, wiceprezesa MTX Development, do stanowiska Prezydenta Katowic Pana Marcina Krupy opublikowanego 16 września br., w portalu Facebook.
"Jesteśmy zaskoczeni tak jednoznaczną oceną projektu, ogłoszoną w trakcie postępowania administracyjnego. Liczymy na bezpośrednią rozmowę z prezydentem o inwestycji i o propozycjach, które przedstawiliśmy mieszkańcom.
Podkreślamy, że zamierzamy zagospodarować nieruchomość przy Chorzowskiej 1, a naszym pierwszym wyborem pozostaje budynek mieszkalny zaprojektowany przez Konior Studio.
Od początku bierzemy pod uwagę inne sposoby wykorzystania nieruchomości, które może podyktować ekonomia niższej zabudowy na naszej działce. Bliskość Spodka i Międzynarodowego Centrum Kongresowego, z bogatym programem wydarzeń kulturalnych, sportowych i biznesowych, przemawiają za ofertą najmu krótkoterminowego, skierowaną do osób przyjeżdżających do Katowic na kilkudniowe pobyty. Dodatkowo, w tym modelu własny parking nie jest warunkiem atrakcyjności biznesowej przedsięwzięcia.
Oczywiście, do momentu zakończenia procedury administracyjnej, inne opcje pozostają w sferze analiz".
WIZUALIZACJE:
Rozmowa z Tomaszem Koniorem – architektem odpowiedzialnym za projekt planowanej inwestycji przy Chorzowskiej 1. (kanał YT Architektura-murator):
Inwestor rozpoczął już procedurę konsultacji społecznych pod hasłem „Pogadajmy o Chorzowskiej 1”
Pierwsze otwarte spotkanie z udziałem ponad 100 osób odbyło się 21 sierpnia 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym. Mieszkańcy, w szczególności sąsiadujących bloków przy ulicy Grażyńskiego 5 i 7, zgłaszali obawy dotyczące zacienienia ich lokali, wzmożonego ruchu kołowego oraz wpływu prac budowlanych na stan techniczny sąsiedniej zabudowy.
Drugie spotkanie z cyklu „Pogadajmy o Chorzowskiej 1” odbyło się 15 września 2026 r. w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach. Jego głównym tematem była mobilność, poruszono także kwestie zgłoszone przez mieszkańców na spotkaniu 20 sierpnia.
– Uważnie obserwujemy reakcje na koncepcję, którą przedstawiliśmy na pierwszym spotkaniu. Dziękuję, że podzielili się Państwo z nami pytaniami i wątpliwościami. Widzimy i słyszymy Państwa obawy. Doceniamy też głosy pozytywne – powiedział, otwierając spotkanie, Tomasz Sobolewski z MTX Development, reprezentujący inwestora. – Pytają Państwo, czy jako inwestor, jesteśmy gotowi na inwestycję tej skali? Przy tego rodzaju przedsięwzięciu standardem jest spółka celowa. Jesteśmy w procesie wyboru partnera, który realizowałby ten projekt razem z nami. My będziemy w tym procesie cały czas i będziemy pilnować ustaleń wypracowanych z Państwem. Intensywnie szukaliśmy formatu, który da Państwu gwarancję ich dotrzymania i myślę, że go znaleźliśmy – zadeklarował.
Na dobry początek – porozumienie dobrosąsiedzkie
W nawiązaniu do słów inwestora, spotkanie z mieszkańcami rozpoczęło się od przedstawienia mieszkańcom propozycji zawarcia porozumienia dobrosąsiedzkiego. To dokument, który miałby zostać uzgodniony między inwestorem a mieszkańcami lub ich przedstawicielami i określić konkretne zasady współpracy związane z przygotowaniem i realizacją inwestycji przy Chorzowskiej 1.
– Porozumienie dobrosąsiedzkie nie jest dokumentem zastępującym procedury administracyjne, planistyczne czy środowiskowe. Nie rozstrzyga również o dopuszczalności ani legalności inwestycji. Działa obok tych procedur i służy uporządkowaniu praktycznych relacji pomiędzy inwestorem a sąsiedztwem. Najpierw chcemy poznać potrzeby, oczekiwania i pomysły mieszkańców, aby określić możliwy zakres dalszych prac nad porozumieniem – mówiła Agata Pędzik z kancelarii SZiP.
Zgłaszane przez mieszkańców postulaty i pomysły zostaną ocenione pod względem technicznym, organizacyjnym, prawnym i finansowym. W ślad za tym inwestor poinformuje, które rozwiązania mogą zostać przyjęte, które wymagają spełnienia dodatkowych warunków lub dalszych analiz, a których nie można zrealizować – w tym wypadku przedstawi uzasadnienia oraz, w miarę możliwości, rozwiązanie alternatywne.
Po konsultacjach strony określą zakres dokumentu, sposób reprezentacji mieszkańców i sprawy objęte porozumieniem. Na tej podstawie powstanie projekt obejmujący zaakceptowane rozwiązania, przedstawiony następnie do uwag i dalszych uzgodnień.
– Mieszkańcy powinni mieć możliwość sprawdzenia, czy każde zobowiązanie zostało wykonane. Dlatego porozumienie powinno przewidywać przejrzyste mechanizmy weryfikacji, dostosowane do rodzaju poszczególnych ustaleń. Nie zakładamy, że osiągniemy zgodność we wszystkich kwestiach. Zobowiązujemy się jednak jasno przedstawiać ograniczenia i rzetelnie odpowiadać na każdą zgłoszoną sprawę – deklarowała Agata Pędzik.
Mieszkańcy mogą zgłaszać swoje pomysły, potrzeby i postulaty poprzez stronę chorzowska1.pl/wypelnij-formularz/?tab=pomysl. Wystarczy, że opiszą krótko, na czym polega pomysł, potrzeba lub postulat i których konkretnie miejsc na Koszutce dotyczą.
Mniej obowiązkowego parkingu, więcej realnego wyboru
Dalsza część spotkania była poświęcona mobilności oraz organizacji transportu w okolicy inwestycji.
Projekt wieży mieszkalnej przy Chorzowskiej 1 na obecnym etapie przewiduje sześć kondygnacji parkingu (trzy nadziemne i trzy podziemne), w tym 281 miejsc parkingowych dla mikromobilności oraz 194 miejsca dla samochodów w różnej postaci. Zakładany wskaźnik parkingowy na poziomie 0,5 to jedno miejsce parkingowe na dwa mieszkania – standard odpowiadający centralnej, doskonale skomunikowanej lokalizacji.
– Taki a nie inny wskaźnik wynika z miejsca: przy Rondzie im. gen. Ziętka samochód jest jedną z możliwości, a nie warunkiem codziennego funkcjonowania. Pamiętajmy przy tym, że parking zajmuje realną przestrzeń. Jedno stanowisko z dojazdami wymaga ok. 25–30 m²; zwiększenie wskaźnika z 0,5 do 1,0 oznaczałoby dla 330 mieszkań dodatkowe 165 miejsc, czyli około 4–5 tys. m² garażu. Więcej parkingu to z kolei więcej ruchu – każde dodatkowe miejsce zwiększa potencjał codziennych podróży samochodem i obciążenie lokalnych ulic. Dlatego stoimy na stanowisku, że potrzebny jest model hybrydowy, w którym własny garaż uzupełnią transport publiczny, rowery, car-sharing, krótkoterminowy wynajem samochodów czy parkingi współdzielone – mówił Tomasz Konior z KONIOR STUDIO, projektant inwestycji.
Projektant wskazał także przykłady stosowania niższych wskaźników w Europie (np. Norra Tornen w Sztokholmie, gdzie 320 mieszkań korzysta z 223 miejsc w garażu współdzielonym), a nawet w samych Katowicach (MIKATO przewiduje ok. 150 miejsc dla 341 mieszkań, czyli około 0,44 miejsca na mieszkanie).
Co Koszutka może zyskać razem z wieżą?
– Miasto jest różnorodnością, jest rozwojem, jest budowaniem relacji – to fundament naszej inwestycji. Nic tak dobrze nie buduje relacji, jak przestrzenie publiczne. Dlatego chcemy zagospodarować otoczenie tego budynku, wnieść jakąś wartość dodaną do tej przestrzeni, nie tylko poprzez samą wieżę, ale również dodatkowe rozwiązania – mówił Tomasz Konior.
Projektant podzielił się z mieszkańcami pomysłem na wybudowanie wielopoziomowego parkingu, który rozwiązałby problem parkowania na Koszutce. Miałby powstać w miejscu obecnych 48 garaży, zaoferować 296 miejsc, a na dachu wspólną, zieloną przestrzeń. Użytkownicy obecnych garaży mieliby do dyspozycji, oprócz miejsc postojowych, odpowiedniki komórek lokatorskich. Stworzenie osobnego parkingu wielopoziomowego przełożyłoby się na uwolnienie miejsca w cokole wieży i zwiększenie liczby dostępnych tam usług.
Drugi poddany pod dyskusję pomysł to przekształcenie ulicy Grażyńskiego w reprezentacyjny pasaż w centrum Katowic. Podstawą jej stworzenia byłaby nieużytkowana przestrzeń, która w tej chwili należy do KZGM. Wstępne rozmowy z KZGM oraz GTL, który jest właścicielem części nieruchomości w sąsiedztwie, otwierają drogę do powstania w tym miejscu centrum nowej Koszutki. Mogłaby znaleźć się tam siedziba KZGM, centrum integracji międzypokoleniowej, świetlica, miejsca parkingowe, usługi w parterze i wiele innych funkcji służących miastu oraz mieszkańcom.
– Wartość dodana dla dzielnicy to również sama wieża. Projektowany przez nas taras nie byłby możliwy w niższym budynku. Proponujemy mieszkańcom ponad 500 m 2 zielonej przestrzeni na poziomie piątej kondygnacji, wraz z ogólnodostępnymi funkcjami, które miałyby się tam znaleźć. Byłby on naturalnym przedłużeniem funkcji placu i przestrzeni publicznej w parterze, miejscem spędzania czasu i oglądania dalekiej perspektywy miasta – mówił Tomasz Konior.
Głosy mieszkańców komentujących koncepcję w trakcie spotkania były zróżnicowane. Mimo części niechętnych inwestycji, najczęściej zgłaszanych przez osoby z najbliższego sąsiedztwa terenu przy Chorzowskiej 1, uczestnicy spotkania brali czynny udział w rozmowie o przedstawionych rozwiązaniach i wzięli udział w badaniu ankietowym.
Informacje dotyczące wydarzenia, materiały z dotychczasowych spotkań oraz odpowiedzi na pytania są dostępne na www.chorzowska1.pl. Tą drogą cały czas można również zadawać pytania dotyczące inwestycji bądź przesyłać je na adres: pytania@chorzowska1.pl.