Dodatkowe środki z rezerwy subwencji na dojazd do terminali i centrów logistycznych

Orzech

Dofinansowanie zadań samorządowych w ramach rezerwy subwencji na 2026 r. zostanie zwiększone o 171,8 mln zł i wyniesie w sumie 646,8 mln zł. Komisja Wspólna Rządu i Samorządu uzgodniła podział dodatkowej puli środków na 2026 rok, dzięki czemu dodatkowe wsparcie otrzymają 63 jednostki samorządu terytorialnego - 47 powiatów, 15 miast na prawach powiatu i 1 województwo.

Zwiększone dofinansowanie zostanie przeznaczone na zadania inwestycyjne na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na prawach powiatu, w zakresie inwestycji obejmujących budowę lub przebudowę dróg zapewniających dojazd pojazdów ciężkich do miejsc załadunku i wyładunku, np. centrów logistycznych, terminali przeładunkowych. Wsparcie trafi na zadania obejmujące wykonanie robót pozwalających na osiągnięcie klasy właściwej dla danej kategorii drogi, lecz nie niższej niż Z (droga zbiorcza), o nośności nie mniejszej niż 11,5 t/oś, z pasem ruchu o szerokości co najmniej 3 m.

Łącznie, po uwzględnieniu wcześniej przyznanych środków, w tym roku środki w kwocie 646,8 mln zł otrzyma 189 jednostek samorządu terytorialnego.

Rezerwa subwencji jest tworzona w budżecie państwa na postawie ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego. Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Finansów, po analizie i weryfikacji wniosków w zakresie zgodności z zapisem ustawowym oraz dodatkowymi kryteriami uzgodnionymi z przedstawicielami samorządów, przedstawiły wspólne stanowisko w sprawie podziału rezerwy na 2026 r.

Więcej informacji i podział środków na poszczególne województwa na stronie MI: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rezerwa-subwencji-2026.

/ zdjęcie ilustracyjne