Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje kluczową inwestycję infrastrukturalną polegającą na budowie drogi ekspresowej S8 na południe od Wrocławia, przebiegającą przez obszar powiatu ząbkowickiego. Dwa kluczowe odcinki o łącznej długości 21,8 kilometra – Niemcza – Ząbkowice Śląskie oraz Ząbkowice Śląskie – Bardo – będą kosztować łącznie blisko 684 miliony złotych. Prace administracyjne i projektowe zmierzają obecnie do uzyskania niezbędnych decyzji budowlanych, a planowany termin oddania obu fragmentów do użytku to 2028 rok.
Pierwszy z omawianych fragmentów, czyli odcinek Niemcza – Ząbkowice Śląskie, ma długość dokładnie 7,9 kilometra. Za realizację tego zadania w systemie projektuj i buduj odpowiada firma Mostostal Warszawa, z którą podpisano kontrakt o wartości blisko 306 milionów złotych.
Drugi, znacznie dłuższy fragment połączy Ząbkowice Śląskie z miejscowością Bardo na dystansie 13,9 kilometra. Za realizację tej części trasy odpowiada Grupa Mirbud, a wartość podpisanej umowy wynosi ponad 378 milionów złotych. Dla obu inwestycji kluczowym krokiem na obecnym etapie jest uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Nowo budowane odcinki drogi ekspresowej S8 zostaną zrealizowane w standardzie dwujezdniowej trasy szybkiego ruchu. Każda jezdnia będzie posiadać dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra każdy oraz pas awaryjny o szerokości 2,5 metra. W ramach projektowanych budżetów wykonawcy wybudują węzły drogowe, obiekty inżynieryjne, w tym wiadukty nad i w ciągu drogi ekspresowej, przejścia dla zwierząt oraz systemy ochrony środowiska, takie jak ekrany akustyczne i zbiorniki retencyjne. GDDKiA zakłada, że dla odcinka Niemcza – Ząbkowice Śląskie decyzja ZRID zostanie wydana jeszcze w tym roku, z kolei dla fragmentu do Barda uzyskanie tego dokumentu planowane jest na rok 2026.
Cała planowana trasa drogi ekspresowej S8 od Wrocławia do Kłodzka ma liczyć około 80 kilometrów długości i została podzielona przez inwestora na siedem odrębnych zadań realizacyjnych. Sześć z tych odcinków posiada już wyłonionych wykonawców i znajduje się w fazie projektowania bądź przygotowania do prac budowlanych. Na południe od Barda, na odcinku Bardo – Kłodzko, inwestycja jest na wcześniejszym etapie. W marcu 2026 roku podpisano umowę o wartości niemal 9 milionów złotych z firmą Databout, która ma opracować Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) oraz przygotować materiały do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Zgodnie z aktualnym harmonogramem GDDKiA, pierwsi kierowcy pojadą nowymi odcinkami w powiecie ząbkowickim w 2028 roku. Jako pierwszy, w pierwszej połowie 2028 roku, ma zostać udostępniony odcinek Ząbkowice Śląskie – Bardo. Kilka miesięcy później, w drugiej połowie 2028 roku, planowane jest oddanie do ruchu fragmentu Niemcza – Ząbkowice Śląskie. Pełne, bezpośrednie połączenie ekspresowe tej części Dolnego Śląska z Wrocławiem nastąpi po ukończeniu sąsiedniego odcinka Łagiewniki Zachód – Niemcza, co według aktualnych założeń ma nastąpić w 2029 roku.