Inwestycja związana z poprawą przepustowości w obrębie Obwodnicy Trójmiasta wchodzi w kolejny etap. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) właśnie podpisała umowę na kwotę 4,8 mln zł z firmą Europrojekt Gdańsk. Dotyczy ona projektu rozbudowy węzła Kowale na drodze ekspresowej S6.
Trzeci pas
Uzyskanie pozwolenia na rozbudowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID) umożliwi GDDKiA ogłoszenie przetargu na roboty budowlane, których finał planujemy w 2032 r.
Inwestycja obejmuje rozbudowę węzła Kowale wraz z dojazdami od strony węzłów Szadółki i Gdańsk Południe. Ponadto planowana jest dobudowa trzeciego pasa na blisko 3-kilometrowym fragmencie S6 wraz z pasem awaryjnym.
W obrębie węzła Kowale przebudowane zostaną trasy dojazdowe wzdłuż trójmiejskiej obwodnicy oraz poprawimy odwodnienie drogi. Powstanie oświetlenie drogowe, kanał technologiczny, elementy ochrony środowiska oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednocześnie dostosowana zostanie infrastruktura Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem do nowego przekroju jezdni.
Na węźle Kowale droga ekspresowa S6 krzyżuje się z drogą wojewódzką nr 221, która łączy Gdańsk z Kościerzyną.
Poprawa przepustowości trójmiejskiej S6
Głównym celem rozbudowy węzła Kowale jest poprawa bezpieczeństwa i zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych, a także zwiększenie przepustowości S6. Dobudowa trzeciego pasa i zmiana przekroju jezdni pozwoli na płynniejszy ruch oraz poprawę komfortu podróżnych.
Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 średnie natężenie ruchu na odcinkach S6 między węzłami Szadółki i Kowale wynosi prawie 70 tys. pojazdów na dobę, z kolei między węzłami Kowale i Gdańsk Południe ponad 63 tys.
Wykonawca ma 18 miesięcy na prace projektowe i przygotowanie materiałów do wniosku o pozwolenie na rozbudowę.
Harmonogram prac:
• maj 2022 r.– uzyskanie decyzji środowiskowej,
• lipiec 2026 r.– ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową,
• listopad 2026 r.– podpisanie umowy na dokumentację projektową,
• I poł. 2028 r.– złożenie wniosku o decyzję ZRIDI poł. 2029 r.– uzyskanie decyzji ZRID,
• II poł. 2029 r.– ogłoszenie przetargu na roboty budowlane,
• I poł. 2030 r.– rozpoczęcie robót budowlanych,
• II poł. 2032 r.– oddanie do ruchu.
Żródło: GDDKiA