PLK SA kontynuują wspieranie historii i tradycji kolejowych, przekazując darowizny o łącznej wartości ponad 600 tys. zł w 2025 roku. Spółka konsekwentnie wspiera instytucje i organizacje zajmujące się ochroną oraz popularyzacją zabytków kolejowej techniki. Nieużywane już elementy infrastruktury i taboru trafiają do muzeów, fundacji i stowarzyszeń w całym kraju, gdzie służą odbudowie historycznych obiektów, rozwojowi kolei turystycznych oraz edukacji kolejnych pokoleń miłośników kolei.
Polskie Linie Kolejowe SA wspierają instytucje i organizacje zajmujące się ochroną zabytków kolejowej techniki. Elementy infrastruktury, które straciły swoją pierwotną funkcję, są wykorzystywane ponownie, wspierając jednocześnie szerzenie wiedzy o historii kolejnictwa i jego dziedzictwie.
W ramach działań na rzecz ochrony i popularyzacji dziedzictwa kolejowego Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały urządzenia infrastruktury kolejowej o łącznej wartości blisko 6 tys. zł Towarzystwu Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni. Pozyskane elementy zostaną wykorzystane w dalszym etapie prac nad odbudową historycznej nastawni na stacji Świętno, prowadzonej na podstawie oryginalnej dokumentacji technicznej. Są to ręczne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, które w przeszłości odpowiadały m.in. za bezpieczne ustawianie zwrotnic i sygnałów, a dziś nie występują już na sieci PLK SA. Pozostałe materiały posłużą jako wyposażenie wystawy na Muzealnej Stacji Świętno oraz, w przyszłości, do odtworzenia zewnętrznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji końcowej tworzonej Kolei Muzealnej Wolsztyn – Świętno. Szczególną wartość darowizny stanowi prototyp polskiej samoczynnej sygnalizacji przejazdowej COB-63 z lat 60. XX wieku, który jeszcze niedawno funkcjonował na szlaku Wolsztyn – Stefanowo.
– To dla nas wyjątkowo cenna darowizna. Pozyskane urządzenia pozwolą wiernie odtworzyć historyczną infrastrukturę oraz pokazać zwiedzającym, jak na przestrzeni lat zmieniały się rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo na kolei – podkreśla Jakub Tyszkiewicz, Prezes Zarządu Towarzystwa Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.
Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych w Rogowie otrzymała od Polskich Linii Kolejowych S.A. darowiznę w postaci urządzeń sterowania ruchem kolejowym o łącznej wartości 32,5 tys. zł. Przekazane materiały to m.in. samoczynne sygnalizacje przejazdowe, które po przeprowadzeniu niezbędnych prac remontowych zostaną w przyszłości zabudowane na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych zabytkowej linii Rogów – Rawa – Biała. Obecnie trwa uruchamianie pierwszej sygnalizacji, a część urządzeń z darowizny została już zabudowana w terenie. Fundacja od 2002 r. jest zarządcą infrastruktury i przewoźnikiem kolejowym na tej linii, a na stacji w Rogowie zgromadziła społecznymi siłami kolekcję ponad 150 jednostek zabytkowego taboru i urządzeń infrastrukturalnych.
Wsparcie Polskich Linii Kolejowych S.A. umożliwiło Fundacji Galicyjskich Dróg Żelaznych realizację projektu „Kolejowy Węzeł Kultury” w Nowym Łupkowie, którego celem jest stworzenie ekspozycji pojazdów technicznych oraz ogólnodostępnej wystawy muzealiów kolejowych. W ramach darowizny Fundacja pozyskała m.in. wagon typu 401K oraz drezynę typu WM10, które pozwoliły na zbudowanie ekspozycji technicznej na bocznicy kolejowej w Nowym Łupkowie, a także wagon doczepny, przeznaczony do stworzenia lekkiego pociągu turystycznego kursującego na krótkim odcinku linii. Cennym elementem przekazania jest również wagon wojskowy – platforma do przewozu czołgów, który po remoncie stanie się częścią ekspozycji poświęconej historii wojskowości i kolei, nawiązującej do realiów II wojny światowej.
– Dzięki wsparciu Polskich Linii Kolejowych S.A. możemy nie tylko ratować unikatowe pojazdy kolejowe, ale także nadawać im nowe funkcje edukacyjne i kulturowe, tworząc miejsce atrakcyjne dla mieszkańców i turystów – podkreśla Lidia Baran, prezeska zarządu Fundacji Galicyjskich Dróg Żelaznych.
Do Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych w Gdyni trafiły materiały nawierzchni kolejowej przekazane przez Polskie Linie Kolejowe S.A. o łącznej wartości ponad 100 tys. zł. Dzięki pozyskanym podkładom żebrowym możliwy będzie remont zabytkowej Żuławskiej Kolei Dojazdowej – wąskotorowej linii pozostającej pod zarządem Towarzystwa. Efekty darowizny przyniosą korzyści zarówno mieszkańcom regionu, jak i turystom, dla których kolejka stanowi jedną z głównych atrakcji Żuław i Mierzei Wiślanej. W minionym roku pociągi ŻKD kursowały przez 117 dni, realizując 1289 kursów i przewożąc ponad 81 tys. pasażerów. W nadchodzącym sezonie przewoźnik planuje kolejne atrakcje mające zwiększyć ruch na liniach ŻKD, a przewozy rozpoczną się już w okresie Świąt Wielkanocnych – 5 i 6 kwietnia – na trasie Nowy Dwór Gdański – Stegna – Jantar.
W ostatnich latach PLK SA przekazały ponad 190 razy darowizny instytucjom, które promują i dbają o historię kolei. Dzięki wsparciu zarządcy infrastruktury możliwe jest prowadzenie rekreacyjnych przejazdów wąskotorówek, a niewykorzystywany sprzęt wzbogaca ekspozycje muzealne i zasoby dydaktyczne wielu szkół.
Żródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.