Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) podpisała 26 sierpnia 2026 roku umowę z biurem projektowym Europrojekt Gdańsk na opracowanie dokumentacji dla swojego drugiego zaplecza technicznego. Nowa baza serwisowa wraz z infrastrukturą towarzyszącą powstanie w zachodniej części Łodzi, na terenie dawnej stacji Łódź Karolew. Kontrakt opiewa na kwotę niemal 4,8 miliona złotych brutto, a cała inwestycja ma kosztować blisko 100 milionów złotych.
Wybrany w postępowaniu przetargowym wykonawca z Gdańska ma za zadanie opracować kompletną dokumentację projektową dla nowoczesnej hali serwisowej. Budynek zostanie podzielony na kilka funkcjonalnych stref, w tym segment serwisowo-naprawczy, warsztatowy, magazynowy oraz zaplecze socjalne dla pracowników technicznych. Inwestycja zostanie zlokalizowana w kwartale pomiędzy aleją Bandurskiego a ulicą Wróblewskiego, co zapewni dogodne połączenie z siecią kolejową.
Opracowanie projektowe, oprócz samej hali, obejmie także pełną infrastrukturę kolejową i techniczną. Zaprojektowany zostanie nowy układ torowy wraz z bocznicą, siecią trakcyjną oraz systemem sterowania ruchem kolejowym (srk). Ponadto Europrojekt Gdańsk zaprojektuje układ dróg dojazdowych i technologicznych niezbędnych do obsługi obiektu. Inwestycja o szacowanej wartości blisko 100 milionów złotych będzie współfinansowana ze środków unijnych pochodzących z programu „Fundusze Europejskie dla Łódzkiego na lata 2021–2027”.
Nowy obiekt w zachodniej części Łodzi będzie kluczowym elementem infrastruktury przewoźnika po uruchomieniu łódzkiego tunelu średnicowego. Po zakończeniu budowy ŁKA będzie dysponować dwoma niezależnymi zapleczami technicznymi po przeciwnych stronach tunelu. Taka lokalizacja pozwoli na optymalizację operacji logistycznych i znacznie skróci czas dojazdów pociągów do punktów serwisowych. Tabor stacjonujący w nowej bazie obsłuży bezpośrednio połączenia kolejowe realizowane w kierunku stacji Łódź Kaliska oraz Łódź Chojny.
Prace nad dokumentacją projektową stanowią pierwszy etap przygotowania inwestycji do fazy budowlanej. Po zakończeniu projektowania i uzyskaniu niezbędnych pozwoleń administracyjnych, Łódzka Kolej Aglomeracyjna ogłosi przetarg na generalnego wykonawcę robót budowlanych. Nowe zaplecze techniczne pozwoli na obsługę powiększonej floty pociągów przewoźnika, która w ostatnim czasie powiększyła się m.in. o nowe elektryczne zespoły trakcyjne Elf 3.0 dostarczone przez bydgoską Pesę.