Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 21. umowę o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Unijne środki w wysokości 750 mln zł trafią na budowę drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem.
Łączna wartość inwestycji objętych wsparciem FEnIKS’a to już ponad 30 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi ponad 13 mld zł.
Ważna część strategicznej trasy
Planowany całkowity koszt realizacji S10 Bydgoszcz – Toruń wynosi przeszło 2,1 mld zł. Kwota wydatków kwalifikowanych to ponad 882 mln zł, a dofinansowanie ze środków UE to 750 mln zł. Odcinek stanowi kluczową część trasy, która docelowo połączy Szczecin z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej.
Łącznie powstanie ponad 50 km drogi ekspresowej, która nie tylko będzie miała istotne znaczenie dla mieszkańców woj. kujawsko-pomorskiego, ale stanowić będzie też część Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T).
Wybudowane zostanie siedem węzłów drogowych (Bydgoszcz Park Przemysłowy, Bydgoszcz Łęgnowo, Solec Kujawski, Toruń Podgórz, Toruń Czerniewice, Zielona i Brzoza), a dwa rozbudujemy (Bydgoszcz Południe, Toruń Zachód).
Powstaną też cztery Miejsca Obsługi Podróżnych (para MOP Emilianowo i Cierpice Północ) oraz Obwód Utrzymania Drogowego w rejonie węzła Bydgoszcz Łęgnowo. Inwestycja zakłada też budowę m.in. obiektów inżynierskich (mostów, wiaduktów, estakad, przepustów), sieci dróg dojazdowych oraz kanalizacji deszczowej.
FEnIKS na polskich drogach
Wsparcie obejmie 30 projektów drogowych i będzie wynosić łącznie ok. 18 mld zł. Pierwsze umowy o dofinansowanie z nowej puli środków UE, przeznaczonych na lata 2021-2027, były to tzw. umowy fazowane. Źródłem dofinansowania, oprócz FEnIKS, był w ich przypadku również Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ).