W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.
• Głównym założeniem zadania jest dobudowa nowych torów i oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na węźle katowickim, co poprawi przepustowość, usprawni ruch kolejowy i zwiększy częstotliwość kursowania pociągów.
• Prace nad rozbudową katowickiego węzła kolejowego są wciąż w toku
• Powstały również nowe wiadukty kolejowe, które rozdzielają ruch pociągów w kierunkach południowym i zachodnim, co pozwoli zwiększyć częstotliwość kursów
Nowe wiadukty zmieniają otoczenie stacji Katowice
Powstają, by zwiększyć przepustowość katowickiego węzła kolejowego i usprawnić ruch pociągów w kierunku zachodnim i południowym. W efekcie wielkiej inwestycji PLK SA na linii Będzin – Katowice Piotrowice podróżni zyskają sprawniejszą, bezpieczniejszą i bardziej dostępną komunikację kolejową. Prace są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Przy stacji Katowice, od strony Załęża i Brynowa, powstaje całkiem nowy układ torowy z ośmioma wiaduktami kolejowymi o łącznej długości 435 m. Zakończono montaż trzech konstrukcji, stawiane są dwie kolejne, a na trzech pozostałych powstają podpory.
Na nowych obiektach ułożone zostaną cztery tory, a pozostałe tory poprowadzone będą „dołem”. Nowobudowane wiadukty będą miały od 30 do prawie 90 m długości i zostaną przystosowane do wszystkich pociągów, pasażerskich i towarowych.