Do Wojewody Mazowieckiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla pierwszego odcinka trasy ekspresowej S12 pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim i Radomiem. Chodzi o 14,4 km drogi między granicą woj. łódzkiego i mazowieckiego a Przysuchą.
Nowym śladem
Trasa nie będzie się pokrywała z istniejącą drogą krajową nr 12. Zostanie wybudowana jako zupełnie odrębny szlak komunikacyjny, głównie na terenach leśnych i rolnych. Jak w przypadku większości dróg ekspresowych, będzie posiadała dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu. Powstanie więc nowoczesna, komfortowa i bezpieczna droga ekspresowa, do której dostęp będzie możliwy jedynie za pośrednictwem bezkolizyjnych węzłów. Na odcinku między Przysuchą i Wieniawą powstaną dwa węzły drogowe: Przysucha - u zbiegu S12 z drogą wojewódzką nr 727 i Wieniawa na przecięciu z obecną DK12, która docelowo będzie drogą wojewódzką.
Lubelszczyzna bliżej centrum kraju
To pierwszy z dwóch odcinków S12 realizowany na terenie województwa mazowieckiego przez łódzki Oddział GDDKiA. Umowę z jego wykonawcą (firmą Budimex) podpisaliśmy w maju ubiegłego roku, a pierwszym etapem inwestycji, realizowanej w systemie Projektuj i buduj, było opracowanie dokumentacji projektowej i złożenie wniosku o decyzję ZRID. Spodziewamy się jej na przełomie roku, co umożliwi rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod budowę drogi, a wykonawca będzie mógł rozpocząć prace budowlane. Oznacza to, że pierwsze samochody powinny pojechać nową trasą w kierunku Lubelszczyzny w II połowie 2028 r.
Drugi odcinek drogi ekspresowej S12, dla którego umowę podpisaliśmy w lipcu ubiegłego roku, jest nieco dłuższy, ma 14,7 km i połączy Przysuchę z Wieniawą.
GDDKiA spina sieć najważniejszych dróg w kraju
Po wybudowaniu wszystkich odcinków, pomiędzy autostradą A1 w okolicy Piotrkowa Trybunalskiego a Dorohuskiem, droga ekspresowa S12 zapewni sprawne i bezpieczne połączenie centrum kraju z Lubelszczyzną. Tym samym ma ułatwić podróż pomiędzy zachodnią i wschodnią granicą państwa, a zatem stanowić pomost pomiędzy krajami Unii Europejskiej i Ukrainą.
Źródło: GDDKiA