Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kończy realizację 24-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 na trasie Bobolice – Szczecinek. Inwestycja o łącznej wartości 1,1 miliarda złotych osiągnęła aktualnie ponad 90 procent zaawansowania rzeczowego. Udostępnienie nowej trasy dla ruchu samochodowego w województwie zachodniopomorskim zaplanowano na przełomie listopada i grudnia 2026 roku.
Kontrakt na realizację tego zadania wykonuje przedsiębiorstwo Intercor. Prace obejmują budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości dokładnie 24 kilometrów oraz powiązanej infrastruktury technicznej. Wszystkie kluczowe obiekty mostowe na trasie są już ukończone, a część z nich przeszła kontrole odbiorowe i uzyskała pozwolenia na użytkowanie. Ruch pojazdów zostanie puszczony po nowej jezdni głównej, natomiast do końca roku trwać będą jeszcze prace wykończeniowe na poboczach. Do końca 2026 roku nie powstanie jeszcze w pełni Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Wierzchowo, którego stan zaawansowania wynosi obecnie około 50 procent.
Droga została zaprojektowana w klasie technicznej S, co oznacza parametry dwujezdniowej trasy szybkiego ruchu z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz nośnością nawierzchni dostosowaną do obciążeń rzędu 11,5 tony na oś. Inwestycja uzyskała unijne dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) o wartości blisko 700 milionów złotych. Oddanie tego odcinka zakończy proces budowy drogi S11 w województwie zachodniopomorskim, łącząc Szczecinek z gotową już trasą prowadzącą przez Bobolice i Koszalin aż do Kołobrzegu.
W sąsiednim województwie wielkopolskim przygotowania do budowy kolejnych fragmentów S11 są na różnych etapach. Wyłoniono wykonawcę dla 14-kilometrowego odcinka Podgaje – Jastrowie, natomiast odcinek Szczecinek – Podgaje znajduje się na etapie procedury przetargowej. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wszczął postępowanie dotyczące oceny oddziaływania na środowisko dla budowy drogi na odcinku Piła – Ujście, co nastąpiło po blisko trzech latach od złożenia pierwszego wniosku przez GDDKiA. Opóźnia się natomiast realizacja 43-kilometrowego fragmentu Ujście – Oborniki, gdzie Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska wyznaczył nowy termin rozpatrzenia odwołań od decyzji środowiskowej na 24 listopada.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podtrzymuje, że ostateczny termin ukończenia całego ciągu drogi ekspresowej S11 z Koszalina do Poznania to 2032 rok.