Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, zaprosiła do składania ofert cenowych i jakościowych na budowę terminala pasażerskiego nowego lotniska krajowego. W postępowaniu bierze udział pięć konsorcjów.
Wykonawcy będą mieli 60 dni na przesłanie swoich ofert. Przy ich weryfikacji oprócz ceny, pod uwagę brana będzie też metodyka technologii i organizacji robót oraz warunki gwarancji.
Konsorcjum, które złoży ważną ofertę i uzyska łącznie najwyższą liczbę punktów we wszystkich kryteriach, odpowiedzialne będzie za budowę najnowocześniejszego terminala lotniczego w tej części Europy.
Przed zaproszeniem do składania ofert przeprowadzony został dialog konkurencyjny. Dialog był prowadzony w atmosferze partnerstwa i wymiany wiedzy oraz doświadczeń. Wykonawcy wnieśli szeroki wkład merytoryczny w ostateczny kształt dokumentacji przetargowej. Wśród pięciu konsorcjów, biorących udział w postępowaniu, znalazło się 16 podmiotów, z czego 14 to największe polskie firmy budowlane.
Dzięki wdrożonym przez spółkę mechanizmom już na etapie kwalifikacji wykonawców zwiększone zostały szanse na realizację kontraktu przez firmy posiadające bogate doświadczenie w inwestycjach infrastrukturalnych w Polsce i zatrudniające pracowników w naszym kraju.
Podpisanie umowy z wykonawcą terminala planowane jest na przełomie 2026 i 2027 roku. Natomiast jesienią rozpoczną się prace związane z fundamentowaniem terenu pod terminal, czyli tzw. palowanie.
Zasadnicze prace budowlane powinny zakończyć się w 2031 roku, a odbiory i testy oraz certyfikacja lotniska w 2032 roku.
Projektowana powierzchnia terminala pasażerskiego to ok. 450 tys. mkw. W dniu otwarcia lotniska wewnątrz znajdzie się do 170 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej check-in.
W pierwszej fazie dostępnych będzie 26 kontaktowych stanowisk postojowych przeznaczonych dla samolotów wąskokadłubowych oraz 23 stanowiska dla szerokokadłubowych (w tym 18 elastycznych typu MARS, czyli umożliwiających zamienne ustawienie dwóch samolotów wąskokadłubowych w miejsce jednego szerokokadłubowego). Łączna długość taśmociągów bagażowych będzie wynosić 11 km.
W dniu otwarcia nowego lotniska krajowego w samej części lotniskowej, zatrudnienie znajdzie ponad 35 tys. osób.
Żródło: CPK (Port Polska)