Niestety kolejna duża zagraniczna firma z branży automotive likwiduje fabrykę w Polsce i tnie zatrudnienie w Polsce. Adient Poland (należący do amerykańskiej spółki Adient plc - największego producenta siedzeń samochodowych dla klientów na całym świecie, z siedzibą w Plymouth w stanie Michigan), ogłosił plany wieloletnich zwolnień grupowych w zakładzie Metal w Skarbimierzu pod Brzegiem, w województwie opolskim. Do 2029 roku pracę może stracić łącznie 455 osób. Firma tłumaczy decyzję globalną optymalizacją kosztów, a związkowcy wskazują, że to kolejny sygnał głębokiego kryzysu w polskiej branży motoryzacyjnej.
Redukcja zatrudnienia rozłożona na cztery lata
Zakład Metal w Skarbimierzu, produkujący metalowe konstrukcje i mechanizmy do foteli samochodowych, zatrudnia obecnie 593 osoby. Według planu Adient Poland redukcja zatrudnienia będzie stopniowa:
• 2026 r. – 75 osób,
• 2027 r. – 250 osób,
• 2028 r. – 80 osób,
• 2029 r. – 50 osób.
Likwidacja zakładu została zaplanowana na koniec 2029 roku.
Część pracowników może zostać przeniesiona do drugiego zakładu Adient w Skarbimierzu, który produkuje siedzenia do pojazdów ciężarowych.
„Branża motoryzacyjna ma duże problemy” – alarmują związkowcy
Decyzję firmy komentuje przewodniczący NSZZ „Solidarność” Śląska Opolskiego, Dariusz Brzęczek, który w rozmowie ze Strefą Biznesu podkreślił:
„Firma uzasadnia swoją decyzję koniecznością globalnej optymalizacji działań operacyjnych, wynikającą ze spadku produkcji i presji kosztowej.”
Dodał również:
„To kolejny przykład, który pokazuje, że branża motoryzacyjna ma duże problemy.”
Związkowcy zwracają uwagę, że część pracowników może liczyć na przeniesienie, ale nie rozwiązuje to problemu skali redukcji.
Adient – globalny gracz w trudnym momencie
Adient to międzynarodowy koncern produkujący systemy siedzeń do samochodów osobowych i ciężarowych. Współpracuje z największymi markami, m.in.:
• BMW,
• Volkswagen,
• Ford,
• General Motors.
Firma działa w 29 krajach i zatrudnia ok. 70 tys. osób. W Polsce ma zakłady w:
• Skarbimierzu pod Brzegiem (2),
• Świebodzinie,
• Siemianowicach,
• Bieruniu,
• Żorach.
Redukcje w Skarbimierzu wpisują się w szerszy kryzys sektora. Niedawno informowano o planowanych zwolnieniach w fabryce Stellantis w Tychach, gdzie pracę może stracić 740 osób, a wraz z kooperantami – nawet kilka tysięcy.
„Ciche” redukcje zatrudnienia w motoryzacji
Przewodniczący NSZZ „Solidarność” Śląska Opolskiego, Dariusz Brzęczek, w rozmowie ze Strefą Biznesu zwrócił uwagę na zjawisko stopniowego, nieformalnego zmniejszania zatrudnienia:
„Pracownicy zauważają spadek produkcji i sami odchodzą, jeśli mają inną propozycję pracy. Pracodawcy nie uzupełniają wakatów, a w przypadku przejścia na emeryturę również nie zatrudniają nowych osób.”
Według niego rzeczywista skala redukcji w branży może być znacznie większa niż ta oficjalnie komunikowana.
Co dalej z pracownikami? Związki zapowiadają negocjacje
Na razie nie ma informacji o ewentualnych korzystniejszych warunkach odejścia dla pracowników Adient. Związki zawodowe zapowiadają rozmowy z pracodawcą i próbę wynegocjowania lepszych pakietów dla osób objętych zwolnieniami.