Powstaje nowy "kręgosłup komunikacyjny" południowej części Dolnego Śląska. Budowa drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka postępuje zgodnie z planem. Już w drugiej połowie przyszłego roku kierowcy pojadą pierwszym fragmentem — odcinkiem Wrocław – Łagiewniki.
Najbardziej zaawansowane są prace na 11‑kilometrowym odcinku między przyszłymi węzłami Jordanów Śląski i Łagiewniki Zachód, gdzie zaawansowanie robót sięga około 37 procent.
Kierownik budowy, Michał Śliwko, w rozmowie z Radiem Wrocław podkreślił, że wykonawca wchodzi w kluczową fazę:
„Szykujemy się do robót bitumicznych. Jeszcze w miesiącu kwietniu start. Przez około trzy tygodnie będziemy te roboty wykonywać. Obiektów inżynierskich łącznie mamy do zbudowania dziewięć. Jesteśmy na takim etapie, że pięć mamy w stanie surowym. Mamy jeszcze troszeczkę robót archeologicznych. Staramy się sukcesywnie wchodzić na te tereny.”
Prace prowadzone były również zimą, ponieważ terminy są napięte. Odcinek Wrocław – Łagiewniki Zachód ma zostać oddany do ruchu w połowie 2027 roku.
Najtrudniejszy etap dopiero przed projektantami. Odcinek do Barda wymaga wielokryterialnej analizy
Choć pierwszy fragment S8 będzie gotowy już w przyszłym roku, na przejazd całą trasą do Kłodzka poczekamy znacznie dłużej — nawet do 2033 roku. Wszystko przez skomplikowany odcinek Łagiewniki–Bardo, który dopiero wchodzi w fazę projektowania.
Dyrektor wrocławskiego oddziału GDDKiA, Waldemar Wojciechowski, wyjaśnił Radiu Wrocław, że prace projektowe dopiero ruszają:
„Umowa podpisana została miesiąc temu. Dopiero projektanci muszą przystąpić do prac projektowych i sprawdzić ewentualny przebieg; który wariant byłby najlepszy. Jest dokonywana analiza wielokryterialna. Umowa przewiduje 20 miesięcy na przygotowanie raportu oddziaływania na środowisko i tych terminów się trzymamy.”
To właśnie ten odcinek — ze względu na ukształtowanie terenu i konieczność ochrony środowiska — będzie najtrudniejszym etapem całej inwestycji.
Kolejne decyzje ZRID jeszcze w tym roku. Fragmenty między Niemczą, Ząbkowicami i Bardem coraz bliżej realizacji
GDDKiA planuje, że jeszcze w tym roku wojewoda wyda dwa kolejne zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Dotyczą one odcinków między Niemczą, Ząbkowicami Śląskimi i Bardem.
Tym fragmentem nowej S8 kierowcy mają pojechać w drugiej połowie 2028 roku.
S8 — kluczowa trasa dla południa Dolnego Śląska
Droga ekspresowa S8 ma odciążyć zakorkowaną DK8, poprawić bezpieczeństwo i skrócić czas przejazdu między Wrocławiem a Kotliną Kłodzką. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie, a jej pełna realizacja zmieni układ komunikacyjny całego południa województwa.
Żródło: Radio Wrocław