Dęblin nie tylko lotnictwem stoi. Jedyne w Europie autoryzowane centrum serwisowe silników AGT 1500 do czołgów Abrams powstanie właśnie w tym mieście. Polska Grupa Zbrojeniowa i Ministerstwo Aktywów Państwowych podpisały w środę, 6 maja 2026 roku umowę dofinansowania na budowę „Centrum Serwisowego Silników AGT 1500”, które zostanie ulokowane w dęblińskim oddziale Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1. Uroczystość odbyła się podczas tegorocznej edycji Defence24 Days.
• Celem projektu jest uruchomienie w oddziale Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 w Dęblinie Centrum Serwisowego Silników AGT 1500, stanowiących napęd czołgów M1A1 i M1A2 ABRAMS
• Centrum będzie posiadać kompetencje do wykonywania szerokiego zakresu napraw na poziomie D (przemysłowym) silników AGT 1500
• W ramach inwestycji dostosowana zostanie infrastruktura techniczna oddziału w Dęblinie, zapewnione zostanie przeszkolenie personelu oraz zgromadzone zostaną zapasy części zamiennych do wykonywania napraw silników AGT 1500
– To jest jedna z ważniejszych umów, jakie podpisujemy w tym roku. To jest budowa unikalnych na skalę europejską kompetencji. To jest dalsze budowanie naszej suwerenności, logistycznej, przemysłowej, technologicznej. Dofinansowanie kwotą 130 milionów złotych z Funduszu Inwestycji Kapitałowych oznacza, że silniki czołgów Abrams nie będą musiały być wysyłane za ocean – podkreślił wiceminister aktywów państwowych Konrad Gołota.
– Zaledwie 1,5 miesiąca temu uruchamialiśmy w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 1 w Łodzi budowę Przemysłowego Centrum Serwisowego Śmigłowców Apache, które zapewni docelowo kompleksową obsługę dla zamówionych przez Ministerstwo Obrony Narodowej 96 śmigłowców AH-64E. Będzie druga największa po USA flota tych maszyn na świecie. A dziś zbroimy naszą spółkę w nowe kompetencje, daleko wykraczając poza dotychczasowe ramy działania firmy. Tworzymy jedyne w Europie autoryzowane centrum serwisowe silników AGT 1500 do czołgów Abrams. Dywersyfikujemy w ten sposób model działania firmy, a tym samym zwiększamy konkurencyjność i biznesowe perspektywy spółki – powiedział Adam Leszkiewicz, prezes zarządu PGZ S.A.
Inwestycja zostanie zrealizowana w latach 2026–2027, za łączną kwotę 165,2 mln zł, na którą składa się 130,7 mln zł dokapitalizowania z Funduszu Inwestycji Kapitałowych oraz 34,6 mln zł ze środków własnych spółki WZL1. Oprócz ww. kwoty nakładów Spółka poniesie wydatki na rzecz utworzenia magazynu buforowego części zamiennych, co przełoży się na łączny koszt ustanowienia potencjału w ramach inwestycji w wysokości ok. 300 mln zł.
– Można zadawać sobie pytanie, co mają wspólnego czołgi ciężkie Abrams z Dęblinem, który przecież powszechnie kojarzymy ze Szkołą Orląt. I co wspólnego z tymi czołgami mają Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1, które od 60 lat specjalizują się w obsługach, serwisowaniu i naprawach głównych śmigłowców – mówi pierwszy wiceprezes zarządu PGZ S.A. Arkadiusz Bąk. Ale to właśnie dębliński oddział WZL1 jest predestynowany do realizacji projektu budowy Centrum ze względu na posiadane, wieloletnie doświadczenie w remontach silników turbowałowych. W przypadku AGT1500 mamy do czynienia z silnikiem produkowanym przez typowo lotniczą firmę, z rozwiązaniami konstrukcyjnymi, elementami materiałowymi i systemami sterowania przejętymi wprost z inżynierii lotniczej. Dlatego powierzyliśmy serwis tych silników w ręce naszej spółki o lotniczym profilu i doświadczeniu – wyjaśnia Arkadiusz Bąk.
Harmonogram inwestycji przewiduje uzyskanie przez WZL1 zdolności do wykonywania obsług silników AGT 1500 już od pierwszego kwartału 2028 r. Po uzyskaniu zdolności obsługi silników WZL1 będzie jedynym autoryzowanym centrum serwisowym silników AGT 1500 w Europie, co umożliwi serwisowanie silników innych państw. Inwestycja wpisuje się w długoterminową strategię rozwoju WZL1 i Grupy PGZ, wzmacniając jej zdolności produkcyjno-usługowe oraz pozycję na rynku sektora obronnego.
Realizacja projektu inwestycyjnego pozwoli na rozszerzenie oferty usługowej WZL1, wzmocnienie pozycji Spółki na rynku poprzez zwiększenie zdolności do obsługi kontraktów z kluczowymi klientami, w tym z sektorem obronnym, wzrost zatrudnienia w regionie i rozwój lokalnej gospodarki i podniesienie standardów technicznych i operacyjnych w zakresie obsługi silników AGT 1500.
Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. to jedna z wiodących firm branży lotniczej w Europie i jedna z kluczowych spółek PGZ.
WZL1, z siedzibą w Łodzi i oddziałem w Dęblinie, to jeden z liderów wśród spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Przez blisko 80 lat przedsiębiorstwo ściśle związane jest z branżą lotniczą, a od przeszło 60 lat specjalizuje się w obsługach, serwisowaniu i naprawach głównych śmigłowców. Swoje usługi świadczy zarówno dla Lotnictwa Sił Zbrojnych RP, jak i dla zagranicznych partnerów biznesowych. Podstawową i kluczową działalnością WZL1 są naprawy główne, remonty, obsługi i modernizacje śmigłowców, silników lotniczych oraz obsługi samolotów szkolnych, wojskowych i cywilnych. Spółka uzupełnia swoje portfolio świadczeniami dla klientów cywilnych takimi jak np. cieszące się dużym uznaniem klientów usługi galwaniczne, metrologiczne, lakiernicze oraz produkcja struktur kompozytowych. WZL1 zostały również wskazane jako Centrum Wsparcia Eksploatacji (Centrum Serwisowe) Śmigłowców AW101 dla Sił Zbrojnych RP.
Polska Grupa Zbrojeniowa to lider krajowego przemysłu obronnego i jeden z największych koncernów obronnych Europy Środkowej. Grupa skupia niemal 70 spółek – nowoczesnych zakładów przemysłowych, obiektów serwisowych i ośrodków badawczych kluczowych dla polskiego przemysłu obronnego. Oferta PGZ wychodzi naprzeciw całemu spektrum potrzeb współczesnych sił zbrojnych i innych klientów – począwszy od broni i wyposażenia indywidualnego żołnierza, przez systemy łączności, optoelektronikę, produkcję amunicji, radiolokacyjne systemy rozpoznania, artylerię lufową, specjalistyczne pojazdy transportowe, sprzęt pancerny, systemy przeciwlotnicze i przeciwrakietowe, a skończywszy na produkcji stoczniowej na potrzeby marynarek wojennych. Równolegle PGZ posiada kompleksowe zdolności MRO.
Fundusz Inwestycji Kapitałowych to państwowy fundusz celowy, którego dysponentem jest Minister Aktywów Państwowych. Podstawowym zadaniem Funduszu jest nabywanie lub obejmowanie akcji lub udziałów przez Skarb Państwa reprezentowany przez ministra właściwego do spraw aktywów państwowych. Realizacja tego zadania przyczynia się do finansowania procesów inwestycyjnych spółek z udziałem Skarbu Państwa oraz do wzrostu wartości tych spółek.
Żródło: PGZ S.A.
Zdjęcie główne w artykule: Fot. U.S. Navy photo by Photographer’s Mate 1st Class Ted Banks. - http://www.navy.mil/view_image.asp?id=11188 Image:031214-N-3236B-020.jpg - Licencja CC BY-SA - pl.wikipedia.org/wiki/