GDDKiA przeznaczy 1,5 mld złotych na remont 854 km dróg i 192 mostów w latach 2026-2028

Orzech

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje zainwestować ponad 1,5 mld zł w utrzymanie infrastruktury drogowej w Polsce. W ramach trzyletniego programu remontowego, obejmującego lata 2026-2028, modernizacją objętych zostanie 854 km dróg krajowych oraz 192 obiekty mostowe.

Szczegółowy plan GDDKiA zakłada prace na łącznie 353 odcinkach dróg krajowych o wskazanej długości 854 km oraz na 192 obiektach mostowych. Największe nakłady finansowe i zakres prac przewidziano na rok 2026.

W roku 2026 GDDKiA zamierza przeznaczyć co najmniej 633 mln zł. Kwota ta zostanie rozdysponowana na remont 147 odcinków dróg o łącznej długości 389 km oraz realizację 64 zadań mostowych, obejmujących 13,6 km obiektów. Z budżetu na 2026 rok, 50 mln zł zostało alokowanych bezpośrednio na inwestycje mostowe. Na rok 2027 zaplanowano wydatki w wysokości 400 mln zł, z czego 100 mln zł przeznaczono na obiekty mostowe. W tym okresie modernizacji ma podlegać 84 odcinki dróg o długości 184 km oraz 75 zadań mostowych o łącznej długości 13 km. W roku 2028 budżet na remonty wyniesie 500 mln zł, z czego 100 mln zł zostanie skierowane na mosty. Planowane jest odnowienie 122 odcinków dróg o łącznej długości 281 km oraz realizacja 53 zadań mostowych, obejmujących 5,7 km obiektów.

Planowane wydatki na remonty w latach 2026-2028 znacząco przewyższają łączne nakłady przeznaczone na prace remontowe w poprzednim okresie, tj. w latach 2020-2025. Dla porównania, w 2024 roku na remonty wydano około 68 mln zł, a w 2025 roku do oddziałów GDDKiA trafiło około 199,4 mln zł. GDDKiA informuje także o postępach w realizacji nowych inwestycji drogowych. Od początku 2026 roku podpisano 11 umów na realizację zadań o łącznej długości 143 km i wartości 9,6 mld zł. To stanowi wzrost w porównaniu do całego roku 2025, kiedy zawarto 23 umowy dotyczące 176,5 km dróg, o łącznej wartości 5,1 mld zł.

Prace remontowe w ramach programu 2026-2028 będą realizowane sukcesywnie zgodnie z harmonogramem GDDKiA, mając na celu poprawę stanu technicznego kluczowej infrastruktury transportowej w Polsce. Szczegółowe terminy rozpoczęcia i zakończenia poszczególnych odcinków będą ogłaszane przez regionalne oddziały Dyrekcji.