Do stolicy Dolnego Śląska w najbliższych latach przyjedzie ponad 440 nowych autobusów - to wiemy z poprzedniego odcinka. W tej części rozmowy dowiemy się, dlaczego w tych czasach jeszcze kupuje się autobusy o napędzie konwencjonalnym, czy MPK Wrocław idzie w stronę elektromobilości?
• Czy możemy liczyć na nową zajezdnię autobusową we Wrocławiu?
• Skąd pieniądze na tak duże zakupy, a przede wszystkim o jakich kwotach tu mówimy?
Przemysław Nowicki, Wiceprezes MPK Wrocław w drugiej części odcinka o Rewolucji Taborowej opowiada o wyzwaniach dla transportu jakie niesie za sobą rozwój miasta.