Jak będzie wyglądała nowa wielofunkcyjna część Poznania? Konsultacje społeczne w sprawie Wolnych Torów

Orzech

Od 11 września do 2 października można zgłaszać wnioski do projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego "Wolne Tory" w Poznaniu. Obszar ten ma około 146 hektarów i dotyczy terenów pomiędzy Wildą a Świętym Łazarzem.

Obszar projektu znajduje się w centralnej części miasta, pomiędzy osiedlami Św. Łazarz i Wilda. Granice opracowania wyznaczają ulice: F. Roosevelta, S. Matyi, Robocza, Hetmańska i Kolejowa. Całość zajmuje około 146 ha.

W granicach projektu dominują obszary kolejowe oraz obszar dawnych Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego (ZNTK Poznań). W północnej części znajduje się dworzec kolejowy Poznań Główny wraz z powierzchniami przyległymi oraz niezagospodarowane tereny w rejonie al. Króla Przemysła II. Wschodnia część obejmuje przede wszystkim przestrzenie poprzemysłowe, a południowa - usługowe i magazynowe.

Znaczna część obszaru pozostaje obecnie niezagospodarowana i porośnięta roślinnością, w tym głównie samosiewami. Większość terenu objęta jest ochroną konserwatorską, znajdują się tu także obiekty wpisane do rejestru zabytków oraz ujęte w gminnej ewidencji zabytków.

Nowa, wielofunkcyjna część miasta

Jednym z podstawowych celów sporządzania dokumentu jest znalezienie rozwiązania dla terenów "Wolnych Torów", które pozwoli na ich rozwój jako nowej, wielofunkcyjnej dzielnicy miasta. Plan ma również umożliwić lepsze funkcjonalne i przestrzenne powiązanie Wildy oraz Świętego Łazarza.

Dokument ma określić zasady zagospodarowania terenów dworca Poznań Główny oraz jego powiązania z obszarem "Wolnych Torów" i otaczającą strukturą miejską. Jednocześnie wskazane zostaną zasady dotyczące nowej zabudowy, układu drogowego oraz powiązań komunikacyjnych.

Ważnym elementem planu jest także określenie priorytetu dla transportu publicznego, ruchu rowerowego i pieszego.

Ważna część układu komunikacyjnego

Przygotowanie planu ma pozwolić na kompleksowe uregulowanie zasad zagospodarowania oraz powiązań komunikacyjnych tego obszaru. Granice opracowania zostały poszerzone m.in. o dworzec kolejowy Poznań Główny i tereny z nim związane. Są one urbanistycznie, funkcjonalnie i komunikacyjnie powiązane z obszarem "Wolnych Torów".

Do obszaru objętego planem włączono również kwartał zabudowy pomiędzy ulicami Fabryczną, Pamiątkową i A. Madalińskiego. Było to związane z zakładaną rozbudową układu torów tramwajowych oraz powiązaniem "Wolnych Torów" z III ramą komunikacyjną.

Kontynuacja prac planistycznych

Obecne działania są kontynuacją wcześniejszych prac nad zagospodarowaniem "Wolnych Torów". Na części tego terenu, na podstawie uchwały Rady Miasta Poznania z 14 marca 2017 roku, przygotowywana była koncepcja zagospodarowania przestrzennego dla tego terenu.

W granicach obecnego opracowania nie obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Obszar sąsiaduje natomiast z terenami objętymi tego typu dokumentami.

Ponowne przystąpienie do sporządzenia planu pozwala również na zebranie i aktualizację wniosków oraz zamierzeń inwestycyjnych właścicieli nieruchomości.

W konsultacjach społecznych, mogą uczestniczyć wszyscy mieszkańcy Poznania, organizacje pozarządowe oraz inwestorzy i przedstawiciele innych podmiotów realizujących swoje zadania na danym terenie.

Jak zgłosić wniosek?

Konsultacje społeczne potrwają do 2 października 2026 roku.

Wnioski można składać:

e-mailem: mpu@poznan.mpu.pl,pocztą: Miejska Pracownia Urbanistyczna, ul. za Bramką 1, 61-842 Poznań,

przez elektroniczną skrzynkę podawczą: /MPU_Poznan/SkrytkaESP,przez e-Doręczenia: AE:PL-33601-40048-DEAJF-16.

Za kwestie merytoryczne odpowiada Miejska Pracownia Urbanistyczna.

Więcej informacji można znaleźć na stronie konsultacji społecznych oraz Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Poznaniu.