W ostatni dzień 2025 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do ruchu odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia od węzła Kuźnica do węzła Sokółka Północ o długości 9,3 km. W budowie pozostaje jeszcze fragment dwujezdniowej DK19 od samego przejścia granicznego do węzła Kuźnica, który ma być gotowy w I kwartale przyszłego roku.
Dwie jezdnie do granicy
W ramach kontraktu powstanie w sumie 15,8 km dwujezdniowej drogi od przejścia granicznego w Kuźnicy do węzła Sokółka Północ.
Cała ta droga będzie przystosowana do ciężkiego ruchu o nośności 11,5 tony/oś. Początkowe 5,2 km to DK19 w standardzie dwujezdniowej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), natomiast pozostały odcinek ma standard drogi ekspresowej (S19) z węzłami Kuźnica i Sokółka Północ, które łączą go z lokalnym układem dróg.
UWAGA KIEROWCY !!! Ze względu na prace wykończeniowe kierowcy muszą zwracać uwagę na ograniczenia prędkości.
Ostatnie roboty
Właśnie na tym pierwszym (licząc od granicy), przeszło 5-kilometrowym fragmencie DK19 trwają jeszcze ostatnie roboty przy nawierzchni. Na odcinku 600 m wystąpiły nieprzewidziane warunki gruntowe - konieczne było wzmocnienie gruntu poprzez wykonanie nasypu przeciążeniowego. To wpłynęło ostatecznie na wydłużenie prac w tym miejscu.
Parkingi dla pojazdów czekających na odprawę
Prace wykończeniowe trwają też na wybudowanych (choć jeszcze nieczynnych), dwóch Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). Na kierunku wjazdowym do Polski to MOP Popławce, a na kierunku wyjazdowym MOP Wojnowce, gdzie funkcjonować będzie System Buforowania Pojazdów Ciężarowych i Osobowych.
Na tym drugim MOP-ie przewidziano m.in. ponad 800 stanowisk postojowych dla samochodów ciężarowych, 40 dla pojazdów z ładunkiem niebezpiecznym, 210 stanowisk dla aut osobowych oraz 10 dla autobusów, umożliwiając oczekiwanie na odprawę graniczną.
Inwestycja za pół miliarda złotych
Umowa w systemie Projektuj i buduj została podpisana 12 marca 2021 r., a decyzję o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) Wojewoda Podlaski wydał w grudniu 2022 r.
W styczniu następnego roku GDDKiA przekazała plac budowy wykonawcy, firmie PORR. Wartość umowy na realizację całego odcinka, od granicy państwa do węzła Sokółka Północ, to 526,2 mln zł.