Władze Wrocławia zainicjowały projekt mający na celu znaczącą poprawę infrastruktury rowerowej w centrum miasta. Inwestycja obejmuje gruntowną przebudowę ponad 290 metrów ulic Cieszyńskiego i Nowy Świat, zlokalizowanych w historycznym rejonie Skweru Szczęsnego Owińskiego i Arsenału. Głównym celem jest stworzenie komfortowej i bezpiecznej przestrzeni dla cyklistów, z jednoczesnym uwzględnieniem estetyki oraz wprowadzeniem nowych elementów zieleni.
• Ulica Cieszyńskiego stanie się tzw. rowerową ulicą, a na Nowym Świecie powstanie dwukierunkowa droga rowerowa
• Planowane inwestycje poprawią komfort i bezpieczeństwo rowerzystów
• Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie dostała zielone światło w sprawie ogłoszenia przetargu na wyłonienie wykonawcy przebudowy
Projekt przewiduje kompleksową metamorfozę dwóch kluczowych odcinków wrocławskiego Starego Miasta. Na 180-metrowym fragmencie ulicy Cieszyńskiego, dotychczasowa nawierzchnia z kostki kamiennej zostanie zastąpiona nową, wykonaną z kostki cięto-łupanej. Ta zmiana ma bezpośrednio poprawić komfort jazdy na rowerze, minimalizując drgania i nierówności. Ulica Cieszyńskiego zostanie przekształcona w tzw. ulicę rowerową, co oznacza wspólny ruch dla pojazdów silnikowych i jednośladów, z priorytetem dla rowerzystów. Podobne rozwiązanie zostało już wdrożone na sąsiedniej ulicy Nowej, w obrębie Bastionu Sakwowego. Dodatkowo, w ramach prac na Cieszyńskiego, zaplanowano przebudowę i doświetlenie istniejącego przejścia dla pieszych oraz dedykowanego przejazdu rowerowego. Miejsca postojowe przy tej ulicy zostaną wyłożone jednolitą kostką brukową.
– Zmieniamy infrastrukturę w rejonie Skweru Szczęsnego Owińskiego i Arsenału. Ponad 290 metrów dróg przejdzie gruntowną metamorfozę, łącząc wygodę cyklistów z nową zielenią. Wszystko po ustaleniach z konserwatorem zabytków, który sprawuje pieczę nad tym terenem, na którym w średniowieczu istniał lewobrzeżny zamek – podkreśla Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Na ulicy Nowy Świat, na długości 110 metrów, po północnej stronie jezdni, powstanie całkowicie nowa, wydzielona i dwukierunkowa droga dla rowerów. Istniejący obecnie pas rowerowy, który znajduje się bezpośrednio na jezdni, zostanie zlikwidowany. W jego miejscu zaprojektowano zielony pas z krzewami, co przyczyni się do zwiększenia estetyki i bioróżnorodności miejskiej przestrzeni. Wszystkie wprowadzone zmiany, w tym dobór materiałów nawierzchniowych, zostały ściśle uzgodnione z konserwatorem zabytków. To istotne ze względu na historyczny charakter obszaru, gdzie w czasach średniowiecznych funkcjonował lewobrzeżny zamek, a obecnie znajduje się Arsenał Miejski.
Realizacja tej inwestycji wpisuje się w szerszy plan rozwoju infrastruktury rowerowej we Wrocławiu, będąc jednym z elementów tworzenia zielonej rowerowej osi zachodniej. Jest to ambitna, sześciokilometrowa trasa, która ma połączyć dzielnicę Gądów z samym centrum miasta. Jej koncepcja zakłada prowadzenie trasy głównie przez tereny zielone, z dala od intensywnie użytkowanych arterii komunikacyjnych, co ma zapewnić rowerzystom przyjemniejsze i bezpieczniejsze warunki przejazdu. Na terenie Starego Miasta prowadzone są także inne prace, takie jak budowa drogi rowerowej na ulicy Bożego Ciała, gdzie wprowadzono tymczasowe zwężenie jezdni.
Wykonawca, który zostanie wyłoniony w ramach procedury przetargowej, będzie miał dokładnie 9 miesięcy od daty podpisania umowy na zakończenie wszystkich prac. Inwestycja na Cieszyńskiego i Nowym Świecie jest kolejnym krokiem w kierunku rozbudowy spójnej sieci dróg rowerowych w stolicy Dolnego Śląska.
WIZUALIZACJE (tak będzie):
ZDJĘCIA (stan obecny):