Przystanek kolejowy Warszawa Ursus Północny przejdzie kompleksową modernizację. PKP PLK S.A. podpisały umowę na wykonanie projektu i prace budowlane. Istniejące konstrukcje zostaną rozebrane, a do 2026 r. powstaną nowoczesne perony. Inwestycja o wartości 11,3 mln zł netto ubiega się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma Primost Południe.
• Powstaną dwa nowe perony z wiatami, ławkami, tablicami informacyjnymi oraz nowoczesnym systemem informacji pasażerskiej i monitoringiem
• Nowe dojścia i pochylnie zbudujemy od strony ulicy Szamoty po stronie Dzielnicy Ursus i ulicy Cykady po stronie Dzielnicy Włochy
• Konstrukcja nowych peronów będzie opierała się na ściankach typu „L”, a nie jak do tej pory na palach
– Podpisanie umowy na przebudowę przystanku Warszawa Ursus Północny to dobra wiadomość dla mieszkańców tej części stolicy. To kolejny krok w stronę poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróżnych korzystających z połączeń na WWK. Dzięki tej inwestycji, która ubiega się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy, przystanek zyska nowoczesne perony, wiaty, ławki oraz system informacji pasażerskiej – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
– Realizacja obietnic składanych pasażerom jest dla nas priorytetem. Podpisana dzisiaj umowa to wyraz naszego zaangażowania i uważności na potrzeby zgłaszane przez stronę społeczną. Na początku tego roku otworzyliśmy przejście przy stacji Wileńska, teraz kompleksowo przebudujemy przystanek Warszawa Ursus Północny; w obu przypadkach na decyzję wpływ miał głos społeczności lokalnych – mówi Piotr Wyborski, prezes Polskich Linii Kolejowych S.A.
Oprócz budowy nowych peronów wymienione zostaną trzy bramki sieci trakcyjnej oraz wyremontowane dwa wiadukty kolejowe nad dojściami do przystanku. Zakończenie prac planowane jest w 2026 r.
Przystanek Warszawa Ursus Północny odgrywa ważną rolę w komunikacji miejskiej i regionalnej. Umożliwia szybki dojazd do Warszawy Zachodniej w zaledwie 7 minut, a także w kierunku Ożarowa Mazowieckiego, Błonia, Sochaczewa i Łowicza. Znajduje się na kluczowej linii kolejowej nr 3, po której kursują również pociągi dalekobieżne do Poznania i Berlina.
Podczas prac ruch pociągów w obu kierunkach będzie prowadzony po jednym torze – PKP PLK S.A. zakłada przebudowę najpierw peronu nr 2 (w kierunku przystanku Warszawa Włochy), następnie peronu nr 1 (w kierunku przystanku Warszawa Gołąbki).
Zadanie przebudowy przystanku Warszawa Ursus Północny ubiega się o dofinansowanie ze środków KPO w ramach Projektu „Poprawa infrastruktury pasażerskiej na wybranych obiektach aglomeracji warszawskiej poprzez modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej”.
Źródło: PKP PLK S.A.