Zaplanowana przebudowa zabytkowego dworca kolejowego w podkarpackim Nisku nabiera tempa. Polskie Koleje Państwowe właśnie ogłosiły przetarg na wybór wykonawcy robót budowlanych, rozpoczynając kolejny etap inwestycji. Udostępnienie obiektu pasażerom zaplanowane jest do końca 2027 r.
• Realizowana przez PKP S.A. inwestycja przywróci dawne piękno dworcowi z 1899 roku, zaprojektowanemu według projektu Austriackich Kolei Państwowych
• Modernizacja połączy poszanowanie historycznego charakteru budynku z wdrożeniem nowoczesnych rozwiązań technicznych, dostosowując obiekt do współczesnych standardów obsługi podróżnych
• Termin składania ofert w ogłoszonym postępowaniu upływa 19 maja br.
– Przebudowa dworca w Nisku to element spójnego działania na rzecz poprawy jakości obsługi kolejowej mieszkańców miasta i jego regionu. Równolegle realizujemy w tym roku wzrost liczby połączeń PKP Intercity przez Nisko oraz poprawę przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. parametrów linii nr 68 na odcinku od Stalowej Woli do Przeworska – podkreśla Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Przebudowa obiektu została ujęta w ramach nowego programu inwestycyjnego PKP S.A. – Dworce Przyjazne Pasażerom
Zakres inwestycji jest szeroki i obejmuje zarówno prace na zewnątrz dworca, jak i w jego wnętrzu. Przewidziano m.in. wymianę dachu, stropów i posadzek, budowę nowej klatki schodowej oraz reorganizację układu funkcjonalnego pomieszczeń.
Na parterze powstanie komfortowa przestrzeń obsługi podróżnych, w tym poczekalnia wyposażona w elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów, gabloty z rozkładami jazdy, ławki z możliwością ładowania urządzeń mobilnych oraz nowoczesne systemy oświetlenia, ogrzewania, klimatyzacji i monitoringu. Na tym poziomie zaplanowano także dwie ogólnodostępne toalety, przestrzeń pod kasę biletową, trzy lokale usługowo-handlowe oraz pomieszczenia socjalne i techniczne. Na piętrze budynku znajdą się z kolei trzy pomieszczenia biurowe.
– Dworce to wizytówki kolei i jeden z najważniejszych punktów styku z pasażerami, dlatego Polskie Koleje Państwowe intensywnie realizują program inwestycyjny Dworce Przyjazne Pasażerom, który zwiększa dostępność nowoczesnych i wygodnych przestrzeni obsługi podróżnych w całym kraju. Ogłoszenie przetargu na przebudowę dworca w Nisku to kolejny krok w tym procesie – inwestycja pozwoli zachować historyczny charakter obiektu, jednocześnie dostosowując go do współczesnych potrzeb pasażerów – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu ds. rozwoju i inwestycji w PKP S.A.
W ramach inwestycji zagospodarowana zostanie również przestrzeń wokół dworca, co poprawi funkcjonalność i estetykę obszaru. Przebudowie ulegną chodniki oraz drogi dojazdowe, zapewniając wygodny i bezpieczny dostęp dla pieszych oraz kierowców. Powstanie ponad trzydzieści miejsc parkingowych, w tym dwa przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami, dwa typu Kiss&Ride oraz dwa wyposażone w stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Na zewnątrz przewidziano również wiatę rowerową z kilkoma miejscami dla jednośladów. Przestrzeń uzupełnią elementy małej architektury, takie jak ławki i kosze, a całość dopełnią nasadzenia zieleni, które nadadzą otoczeniu jeszcze bardziej przyjazny charakter.
Poza tym dworzec w Nisku stanie się przyjazny dla osób z niepełnosprawnościami, rodziców z dziećmi czy pasażerów z dużym bagażem. Wszystko to dzięki likwidacji barier architektonicznych oraz wprowadzeniu wielu rozwiązań ułatwiających poruszanie się po obiekcie, tj. ścieżek prowadzących, pochylni, oznaczeń w alfabecie Braille’a oraz planów dotykowych. Dodatkowo budynek i jego otoczenie zostaną wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz rozwiązania przyjazne środowisku, w tym dużej mocy instalację fotowoltaiczną zapewniającą obniżenie kosztów eksploatacji budynku. W ramach przebudowy zastosowane zostaną również niezbędne instalacje sanitarne, elektroenergetyczne i teletechniczne.
Stacja kolejowa w Nisku obsługiwana jest przez pociągi spółek PKP Intercity i POLREGIO, zapewniając połączenia m.in. z Lublinem, Warszawą, Krakowem, Przemyślem, Rzeszowem, Bydgoszczą, Stalową Wolą, Piłą czy Przeworskiem.
WIZUALIZACJE:
Żródło: PKP S.A. (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)