Ruszyła budowa II etapu Północnej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego [FILM]

Orzech

Północna obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego to realizowana w etapach inwestycja drogowa, mająca połączyć kluczowe arterie miasta i odciążyć centrum od tranzytu.

1 października inwestor, spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie wkroczyła w drugi etap i oddała wykonawcy kolejny odcinek: od ronda (Schumanna) na wysokości ul. Myśliborskiej do nowego ronda przy ul. Kazimierza Wielkiego/ul. Owocowej oraz drogę w rejonie cmentarza (w sąsiedztwie Chwalęcic).

Na tym etapie powstanie jezdna, kanalizacja deszczowa, oświetlenie drogowe, zatoki autobusowe, chodniki i ścieżka rowerowa, a także dwa wiadukty drogowe.

– Konsekwentnie realizujemy kolejną część tej ważnej inwestycji. Krok po kroku budujemy obwodnicę i tworzymy lepiej skomunikowane miasto – podkreślił prezydent Gorzowa Wielkopolskiego, Jacek Wójcicki.

Sukcesywnie wykonawcy przekazywany będzie kolejny zakres inwestycji, który obejmie:

• przebudowę ul. Mironickiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Myśliborską do granic miasta, obejmującą m.in. rozbudowę jezdni, budowę ścieżki pieszo-rowerowej, kanału technologicznego, oświetlenia LED, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci wodociągowej oraz zbiorników retencyjnych;

• przebudowę około 0,5-kilometrowego odcinka ul. Dobrej, związaną z budową kanalizacji sanitarnej tłocznej;

• budowę „ul. Mironickiej obwodowej wschodniej” wraz z jezdnią, ścieżką pieszo-rowerową, odwodnieniem, oświetleniem LED, kanałem technologicznym, kanalizacją sanitarną i siecią wodociągową;

• budowę „ul. Mironickiej obwodowej zachodniej” – od planowanego skrzyżowania z ruchem okrężnym do granicy Miasta w kierunki kładki nad drogą ekspresową S3 – obejmującą m.in. ścieżkę pieszo-rowerową, oświetlenie LED, kanalizację sanitarną i sieć wodociągową.

Prace powinny zakończyć się w czerwcu 2028 roku.

Realizacja inwestycji jest możliwa dzięki środkom pozyskanym przez Miasto Gorzów w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Miasto otrzymało promesę w wysokości 234 032 927,36 zł, z możliwością jej rozszerzenia do 250 mln zł.

Budowa Północnej Obwodnicy i powiązanej z nią infrastruktury to znacznie więcej niż nowa droga. To strategiczny projekt, który otwiera przed Gorzowem nowe, dobre perspektywy, to gospodarczy impuls dla miasta!