Skanska wznawia rozbiórkę biurowca Ilmet w centrum Warszawy. Ustąpi miejsca 188‑metrowemu Warsaw One

Orzech

Po kilkuletniej przerwie Skanska ponownie rozpoczęła prace rozbiórkowe przy jednym z najbardziej rozpoznawalnych biurowców stolicy — warszawskim Ilmecie. W marcu deweloper przekazał obiekt firmie odpowiedzialnej za demontaż, co formalnie uruchomiło kolejną fazę procesu. Roboty wznowiono po przerwie spowodowanej wybuchem wojny w Ukrainie, która na początku 2022 roku całkowicie zmieniła otoczenie inwestycyjne.

Przez ostatnie lata Ilmet pełnił ważną funkcję społeczną, stając się tymczasowym schronieniem dla uchodźców z Ukrainy. Teraz jednak teren wraca do pierwotnych planów inwestycyjnych. W marcu budynek został oficjalnie przekazany wykonawcy w celu rozpoczęcia rozbiórki wnętrz. Skanska podkreśla, że cały proces będzie przebiegał etapami i ma charakter wieloetapowy, jednak nie ujawnia konkretnych terminów ani dat zakończenia prac.

W miejscu Ilmetu powstanie nowy, znacznie wyższy obiekt — 188‑metrowy wieżowiec Warsaw One, nad którego koncepcją pracuje pracownia Epstein. Będzie to jedna z najbardziej spektakularnych inwestycji w rejonie ronda ONZ, wpisująca się w dalszą modernizację warszawskiego skyline’u.

Ilmet, zaprojektowany przez Miljenko Dumencicia i Mirosława Kartowicza, został ukończony w 1997 roku. Miał 22 kondygnacje nadziemne, trzy podziemne i niespełna 83 metry wysokości. Przez lata stanowił charakterystyczny punkt na mapie Warszawy, a jego rozbiórka symbolicznie zamyka pewną epokę w historii stołecznej architektury.

Zielone światło dla budowy 188-metrowego wieżowca Warsaw One

7 października 2025 roku prezydent m.st. . Warszawy podpisał decyzję nr 213/AM/WOL/PB/2025, zatwierdzającą projekt budowlany i udzielającą pozwolenia na budowę Warsaw One.

Nowy biurowiec Warsaw One ma osiągnąć wysokość 188 metrów, co znacząco przewyższy dotychczasowy budynek Ilmetu (103 m). Projekt zakłada powstanie obiektu klasy A, oferującego wysokiej jakości powierzchnie biurowe, funkcje usługowe na parterze, wielopoziomowy parking podziemny oraz zagospodarowanie otoczenia.

Za projekt odpowiadają architekci Artur Gizmajer (pracownia Epstein), Maciej Lewonowski i Marek Skorupa. Budynek spełni najwyższe standardy ekologiczne, w tym certyfikaty LEED i WELL, promujące zrównoważone budownictwo i zdrowe środowisko pracy.

Wizualizacje, które kilka lat temu zaprezentowała Skanska. Ostateczny wygląd Warsaw One może się znacznie różnić od tego projektu: