Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała 9 października ogłoszenie o przetargu na projekt i budowę obwodnicy Osieka w ciągu drogi krajowej nr 79 w województwie świętokrzyskim.
Jego treść ukaże się w przyszłym tygodniu na platformie zakupowej GDDKiA.
Po nowym śladzie
Obwodnica Osieka będzie biec nowym śladem po południowej stronie miejscowości i istniejącej DK79. Wskazany w decyzji środowiskowej wariant ma 3,2 km długości. W ramach inwestycji planowana jest budowa jednojezdniowej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), tras do obsługi terenów przyległych, dwóch wiaduktów nad drogami powiatowymi i ronda na włączeniu obwodnicy do istniejącej DK79. Wykonane zostaną przejścia dla małych i średnich zwierząt, a także siedem przepustów.
Zamiast „wąskiego gardła”
Celem budowy obwodnicy Osieka jest wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się tam w ciągu DK79. Osiek przez lata stanowił tzw. wąskie gardło na tej trasie. Ostre zakręty uniemożliwiały sprawne i bezpieczne korzystanie z drogi. Nowa inwestycja ułatwi podróże pomiędzy Sandomierzem a Krakowem. Poprawi też komfort życia mieszkańców Osieka, uwalniając ich od ruchu tranzytowego, hałasu oraz spalin. Natomiast wszyscy użytkownicy DK79 odczują znaczną poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także skrócenie czasu podróży.
Inwestycja jest jedną z czterech przewidzianych w woj. świętokrzyskim w ramach Programu budowy 100 obwodnic. Od maja br. kierowcy korzystają z obwodnicy Wąchocka w ciągu DK42. We wrześniu GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę pierwszego odcinka obwodnicy Chmielnika w ciągu DK78. Trwa rozpatrywanie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Starachowic w ciągu DK42.
Żródło: GDDKiA