Wrocławskie Wody Polskie podpisały umowę na realizację prac związanych z odbudową i modernizacją wałów przeciwpowodziowych rzeki Bystrzycy na osiedlu Janówek we Wrocławiu. Inwestycja pozwoli zwiększyć poziom ochrony mieszkańców, infrastruktury oraz terenów położonych w dolinie rzeki przed skutkami wysokich stanów wód.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podpisał umowę na realizację ważnej inwestycji przeciwpowodziowej. Zadanie obejmuje remont i rozbudowę obwałowań rzeki Bystrzycy na odcinku przebiegającym przez wrocławskie osiedle Janówek. Wartość podpisanego kontraktu wraz z zakresem objętym prawem opcji wynosi ponad 15,2 mln zł.
Wały chroniące mieszkańców i kluczową infrastrukturę
Rzeka Bystrzyca jest jednym z najważniejszych dopływów Odry na terenie Dolnego Śląska. Jej ujściowy odcinek przebiega przez Wrocław, a istniejące obwałowania odgrywają kluczową rolę w ochronie mieszkańców, infrastruktury technicznej oraz terenów przyległych. Szczególne znaczenie mają dla osiedla Janówek, rejonu Marszowic oraz znajdującej się w pobliżu infrastruktury komunalnej, w tym oczyszczalni ścieków. Ich sprawność techniczna ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo mieszkańców oraz funkcjonowanie ważnych obiektów służących całej aglomeracji.
Choć część wałów na Bystrzycy została zmodernizowana po katastrofalnej powodzi z 1997 roku, jednak odcinki objęte obecnym zadaniem nie doczekały się dotychczas kompleksowej przebudowy. W rezultacie nie spełniają już wszystkich współczesnych wymagań technicznych stawianych budowlom przeciwpowodziowym.
Kompleksowa modernizacja ponad 2,5 kilometra obwałowań
Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa i budowa wałów przeciwpowodziowych do standardu II klasy technicznej. Łącznie modernizacją objętych zostanie ponad 2,5 kilometra istniejących i nowych obwałowań.
Zakres prac obejmuje zarówno roboty ziemne, jak i wykonanie nowych elementów infrastruktury niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania systemu przeciwpowodziowego. W ramach zadania przewidziano między innymi podwyższenie i poszerzenie istniejących wałów, budowę nowych odcinków obwałowań, przebudowę przepustów oraz wykonanie systemów odwodnienia. Istotnym elementem inwestycji będzie również uszczelnienie korpusów wałów za pomocą specjalnej przesłony bentonitowej. Rozwiązanie to zwiększy szczelność budowli i ograniczy ryzyko filtracji wód podczas wysokich stanów rzeki.
Modernizacja zwiększy odporność infrastruktury przeciwpowodziowej na działanie wysokich stanów wód oraz ograniczy ryzyko wystąpienia szkód w przypadku niekorzystnych zjawisk hydrologicznych. Znaczenie zadania wykracza poza sam obszar inwestycji. Sprawne funkcjonowanie wałów ma wpływ na bezpieczeństwo znacznej części zachodniego Wrocławia oraz ochronę infrastruktury o znaczeniu ponadlokalnym.
Projekt został przygotowany w taki sposób, aby infrastruktura służyła mieszkańcom również na co dzień. Korony wałów będą miały szerokość 4 metrów, co umożliwi bezpieczne prowadzenie prac eksploatacyjnych i działań związanych z ochroną przeciwpowodziową, a jednocześnie powstające drogi technologiczne będą mogły pełnić funkcję ciągów pieszo-rowerowych.
Pierwszy etap prac na Bystrzycy
Realizowane zadanie stanowi pierwszy etap przedsięwzięcia pn. „Odcinkowa modernizacja wałów rzeki Bystrzycy od zbiornika Mietków do ujścia do rzeki Odry”.
Etap drugi to przebudowa istniejących wałów przeciwpowodziowych i budowa nowych odcinków wału o łącznej długości ok. 1,70 km. Zakres obejmuje również wykonanie ścianki szczelnej z oczepem betonowym i budowę oraz podwyższenie muru przy elektrowni wodnej. Z kolei w ramach etapu trzeciego planuje się modernizację wałów na pozostałym odcinku do zbiornika Mietków. Szacowana łączna wartość wszystkich prac to ok. 66 mln zł.
Wspólne działania dla bezpieczeństwa mieszkańców
Realizacja inwestycji odbędzie się przy ścisłej współpracy z gminą Wrocław, która dostrzega jej kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa mieszkańców. Samorząd zadeklarował wolę współfinansowania części przedsięwzięcia, obejmującej budowę dróg eksploatacyjnych na wałach. Poza funkcją techniczną infrastruktura ta będzie mogła służyć również mieszkańcom jako trasy spacerowe i rowerowe.
Wspólne działania administracji rządowej i samorządowej stanowią istotny element skutecznego zarządzania ryzykiem powodziowym oraz budowania odporności miasta na zagrożenia związane z ekstremalnymi zjawiskami pogodowymi dla dobra mieszkańców, podobnie jak to miało miejsce w poprzednich latach przy budowie wału Kozanów oraz przebudowie wału w ciągu ulicy Ślęzoujście we Wrocławiu.