Urzędnicy zapowiedzieli przetarg na projekt przebudowy ulicy Poznańskiej we Wrocławiu. - W tym zadaniu zawieramy koncepcję budowy torowiska tramwajowego, a co za tym idzie - możliwości w przyszłości połączenia istniejącej trasy tramwajowej w ulicy Legnickiej z trasą tramwajową w ulicy Długiej - zapowiadają w magistracie. Co sądzicie o tym pomyśle?
Jak informuje wrocławski magistrat, zapadła decyzja o ogłoszeniu przetargu na projekt przebudowy ulicy Poznańskiej.
- To zadanie obejmie kilometr projektu przebudowy drogi od ul. Długiej do Legnickiej, budowy drogi dla rowerów, chodników, przebudowy wlotów skrzyżowań z ul. Kruszwicką, ul. Czarneckiego, ul. Zachodnią, ul. Ścinawską i ul. Łęczycką i ul. Litomską, budowy przejść dla pieszych oraz przejazdów rowerowych, budowy nowych przystanków autobusowych i miejsc postojowych - wyliczają urzędnicy.
W planach jest też zagospodarowanie wód opadowych oraz nasadzenia zieleni.
- Przedmiotem projektowania będzie również nowe oświetlenie drogowe wraz z doświetleniem przejazdów rowerowych oraz przejść dla pieszych. Planowana inwestycja obejmie również przebudowę i rozbudowę sieci podziemnych - zapowiadają przedstawiciele magistratu.
Ulicą Poznańską pojedzie tramwaj?
Co szczególnie ciekawe, w ramach tego przetargu ma powstać także koncepcja budowy torowiska tramwajowego, a co za tym idzie - możliwości w przyszłości połączenia istniejącej trasy tramwajowej w ulicy Legnickiej z trasą tramwajową w ulicy Długiej. Co oznacza koncepcja?-
- Koncepcja projektowa to wstępne założenie projektowe pozwalające na zaplanowanie w przyszłości infrastruktury w tym wypadku tramwajowej. Koncepcja to pierwszy etap projektowy i nie oznacza budowy trasy tramwajowej po zakończeniu projektowania - zastrzegają urzędnicy.
Projekt przebudowy ulicy Poznańskiej obejmie uzgodnienia z wojewódzkim konserwatorem zabytków, a od momentu podpisania umowy biuro projektowe będzie miało 18 miesięcy na przygotowanie dokumentacji.
Tramwaj przez Popowice jeździ od dwóch lat
Przypomnijmy, że od połowy maja 2023 roku tramwaje jeżdżą po nowej trasie tramwajowej przez Popowice. Liczy 3,8 kilometra – zaczyna się na skrzyżowaniu ulicy Jagiełły i Dmowskiego, biegnie przez most Dmowskiego, ulicę Długą, Starogroblową i Popowicką aż do skrzyżowania z Milenijną i Pilczycką. Do wiaduktu kolejowego przy Długiej tory tramwajowe zostały poprowadzone między jezdniami, za nim biegną po północnej stronie drogi.
Nowe torowisko w znacznej części jest zielone, nawiązując do tego, które prowadzi już w stronę Kozanowa. W ramach całego przedsięwzięcia powstało 9 nowych przystanków i dwa zintegrowane węzły przesiadkowe – przy wiaduktach kolejowych nad ulicą Długą i Starogroblową. Wiadukt przy ulicy Długiej został przebudowany (ten przy ulicy Starogroblowej był już wcześniej przygotowany pod nową inwestycję).
Oprócz dwóch węzłów i nowych przystanków MPK, w ramach całego przedsięwzięcia powstało też ponad 5 kilometrów przebudowanych i nowych odcinków jezdni, a także 6 km nowych i przebudowanych dróg rowerowych. Z myślą o niedowidzących, chodniki wzdłuż nowej trasy zostały wyposażone w linie naprowadzające, specjalnie zostały też oznaczone wiaty oraz miejsca oczekiwania na przystankach.