WSK PZL-Kalisz, zakład produkcyjny specjalizujący się w komponentach dla branży lotniczej i zbrojeniowej, wzmacnia krajowe kompetencje przemysłowe

Orzech

WSK PZL-Kalisz, wielkopolski zakład produkcyjny specjalizujący się w komponentach dla branży lotniczej i zbrojeniowej, podpisał list intencyjny z firmą CSG Polska. Porozumienie, datowane na maj 2026 roku, dotyczy rozwoju oraz produkcji nowoczesnych silników, układów napędowych i innych komponentów przeznaczonych dla pojazdów ciężarowych, sprzętu wojskowego oraz platform specjalistycznych, wzmacniając krajowe kompetencje przemysłowe.

List intencyjny z CSG Polska stanowi bezpośrednie rozwinięcie ramowej umowy zawartej w marcu 2026 roku pomiędzy Grupą CSG a Polską Grupą Zbrojeniową. Głównym celem tego porozumienia jest zintensyfikowanie współpracy w zakresie projektowania, rozwoju i produkcji zaawansowanych technologicznie silników i układów napędowych. Ponadto, współpraca obejmuje wytwarzanie innych kluczowych komponentów, które znajdą zastosowanie w pojazdach ciężarowych użytkowanych cywilnie oraz w nowoczesnym sprzęcie wojskowym i platformach specjalistycznych, wymagających wysokiej wytrzymałości i niezawodności.

Partnerstwo to ma na celu przede wszystkim systematyczny rozwój kompetencji przemysłowych na terenie Polski, koncentrując się na sektorze obronnym i ciężkiego transportu. Zakłada ono konkretny transfer technologii, który przyczyni się do modernizacji procesów produkcyjnych w WSK PZL-Kalisz, a także budowę nowych zdolności produkcyjnych i serwisowych. Obecnie zakład w Kaliszu jest znanym producentem silników do samolotów An-2 i M-18 Dromader, a także wytwarza precyzyjne części silnikowe i komponenty dla szerszej branży zbrojeniowej, bazując na swojej wieloletniej tradycji i doświadczeniu.

Podpisanie tego listu intencyjnego następuje po okresie intensywnych wyzwań dla WSK PZL-Kalisz. W czerwcu 2024 roku zakład mierzył się z poważnymi trudnościami finansowymi, które wywołały obawy o przyszłość zatrudnienia i stabilność operacyjną. Dodatkowo, w sierpniu 2025 roku podjęto decyzję o ostatecznej lokalizacji produkcji, naprawy i serwisu spolonizowanych czołgów K2 w Gliwicach, kosztem zakładów w Kaliszu i WZMOT w Poznaniu, pomimo wcześniejszych nadziei na pozyskanie tego lukratywnego kontraktu gwarantującego pracę na co najmniej 20-30 lat. Mimo braku kontraktu na K2, WSK PZL-Kalisz zdołał uniknąć planowanych wcześniej zwolnień i ustabilizować swoją działalność, koncentrując się na bieżącej produkcji i poszukiwaniu nowych partnerstw.

Dalsze kroki w ramach współpracy WSK PZL-Kalisz z CSG Polska będą polegać na formalizacji listu intencyjnego w konkretne umowy wykonawcze i projekty rozwojowe. Harmonogram ich realizacji, w tym daty rozpoczęcia nowych linii produkcyjnych lub wdrożeń technologicznych, zostanie określony po szczegółowej analizie potrzeb rynkowych i potencjału technologicznego obu partnerów. Obecne porozumienie stanowi strategiczną podstawę do dalszego rozwoju produkcyjnego i technologicznego zakładu w Kaliszu, z naciskiem na innowacje w sektorze obronnym i transportowym.