Samorząd Województwa Dolnośląskiego od lat konsekwentnie rewitalizuje kolejne linie kolejowe w południowo-zachodniej części Polski, przywracając je do życia. Rusza odbudowa nieczynnej od 30 lat linii ze Strzegomia przez Bolków do Marciszowa. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy odtworzony zostanie pierwszy odcinek linii kolejowej prowadzącej do Bolkowa. Inwestycja ma zakończyć wykluczenie transportowe i stać się impulsem rozwoju gospodarczego. Rewitalizacja tej linii skróci także czas dojazdu z Wrocławia w Karkonosze o ponad pół godziny.
• Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) przygotowuje się do kompleksowej rewitalizacji linii kolejowej nr 302 Grabina Śląska - Roztoka
• Inwestycja ma przywrócić regularne połączenia kolejowe między powiatem kamiennogórskim a karkonoskim, ułatwiając komunikację zarówno mieszkańcom, jak i turystom
• Przywrócenie połączenia nie tylko pomoże odciążyć drogi, ułatwi dojazd mieszkańcom do pracy i szkół, ale także stworzy nowy impuls dla lokalnej turystyki
Kolejny krok w stronę powrotu kolei do Bolkowa!
21 stycznia Dolnośląska Służba Dróg i Kolei otworzyła oferty w przetargu na rewitalizację pierwszego, pięciokilometrowego odcinka linii kolejowej nr 302 Grabina Śląska - Roztoka.
Ten fragment to część całej trasy z Marciszowa przez Bolków do Strzegomia, którą DSDiK planuje zrewitalizować. Łącznie wpłynęło 6 ofert, a ich wartość waha się od 14 mln zł do 16 milionów złotych.
Według lokalnych władz realna data przywrócenia pociągów na tej trasie to początek 2030 roku. Pierwszym etapem jest rewitalizacja 5-kilometrowego odcinka Grabina-Roztoka.
– "To ważny krok w stronę odtworzenia historycznego szlaku kolejowego" – powiedział Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego, w rozmowie z Radiem Wrocław.
– "To jest początek dużej drogi, długiej drogi. To jest początek ważnego odcinka, który uruchomi pewien proces, który tchnie nowe życie w tę część - południe Dolnego Śląska - gdzie komunikacja jest bezcenna do tego, żebyśmy mogli zacząć się rozwijać". – dodał Marszałek Gancarz.
Poprawa dostępności komunikacyjnej regionu
Rewitalizacja linii 302 stanowi ważny element działań na rzecz poprawy dostępności komunikacyjnej regionu oraz przywrócenia połączeń kolejowych na trasie o dużym znaczeniu historycznym i gospodarczym.
Projekt zakłada stopniową odbudowę infrastruktury, która w przyszłości ma ponownie obsługiwać ruch pasażerski i towarowy, wzmacniając mobilność mieszkańców oraz lokalny rynek pracy.
To kolejna inwestycja realizowana w ramach programu "Dolny Śląsk na dobrych torach", którego celem jest, aby do końca 2029 roku zrewitalizować łącznie 300 kilometrów wojewódzkich linii kolejowych.