Linia kolejowa nr 27 na odcinku Toruń Wschodni – Czernikowo przejdzie kompleksową modernizację, która pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich z obecnych 70 km/h do 120 km/h. Inwestycja realizowana przy udziale PKP Polskich Linii Kolejowych obejmie budowę czterech nowych przystanków oraz nowej mijanki w Dobrzejewicach. Prace budowlane mają zakończyć się jesienią 2028 roku.
Projekt zakłada przebudowę torowiska na trasie łączącej Toruń z Czernikowem, co pozwoli na podniesienie prędkości eksploatacyjnej składów pasażerskich do docelowych 120 km/h. Na modernizowanym odcinku powstaną cztery zupełnie nowe przystanki kolejowe: Toruń (w rejonie ul. Gminnej), Lubicz Górny, Brzozówka oraz Zawały. Dotychczasowy przystanek w Czernikowie zostanie przesunięty bliżej centrum miejscowości, aby ułatwić dostęp podróżnym. Cały proces inwestycyjny ma potrwać do jesieni 2028 roku.
W ramach podnoszenia standardu linii kolejowej nr 27, w Dobrzejewicach zaplanowano budowę nowej mijanki kolejowej, która usprawni przepustowość tego jednotorowego odcinka i ułatwi sprawne prowadzenie ruchu pociągów. Przy wszystkich nowych oraz już istniejących przystankach powstaną węzły przesiadkowe wyposażone w parkingi dla samochodów osobowych oraz stojaki dla rowerów. W celu zapewnienia bezpieczeństwa przy wyższej prędkości pociągów, przejazdy kolejowo-drogowe zostaną zmodernizowane – zyskają nową sygnalizację świetlną oraz systemy monitoringu. Zaplanowano także likwidację niektórych przejazdów w miejscach o niskim natężeniu ruchu.
Modernizacja linii kolejowej wpisuje się w realizowaną politykę rozwoju transportu zbiorowego w województwie kujawsko-pomorskim. Gmina Obrowo przygotowania do obsługi tego połączenia rozpoczęła już kilka lat wcześniej, przeprowadzając remont budynku dworca oraz opracowując koncepcje lokalizacji nowych przystanków kolejowych na swoim terenie. W spotkaniu koordynacyjnym w starostwie powiatowym, które odbyło się 20 sierpnia 2026 roku, wzięli udział starosta toruński Mirosław Graczyk, wójtowie gmin Lubicz, Obrowo i Czernikowo, a także przedstawiciele Urzędu Miasta Torunia, Urzędu Marszałkowskiego oraz PKP PLK z Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy.
Uzgodnienie ostatecznego zakresu planowanych zmian przez samorządowców i przedstawicieli PKP PLK otwiera drogę do kolejnego etapu. Następnym krokiem będzie uruchomienie procedur mających na celu przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej. Po uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych i sfinalizowaniu fazy projektowej, wykonawca przystąpi do prac torowych, których zakończenie zaplanowano na jesień 2028 roku.