Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu kontynuuje elektryfikację floty. Pierwszy z 21 zamówionych przez MPK Mercedesów eCitaro już przyjechał do Wrocławia. Kolejne 20 autobusów będzie przybywać w najbliższych dniach i tygodniach. 23 czerwca MPK Wrocław podpisało również umowę na dostawę kolejnych 20 „elektryków” Mercedesa. Nowe autobusy będą kursować na różnych liniach, ale przede wszystkim przeznaczone są na 106 i 129.
Łączna wartość zakontraktowanych pojazdów oraz towarzyszącej infrastruktury przekracza 178 mln PLN, a dostawy mają na celu pełną elektryfikację połączeń z Portem Lotniczym we Wrocławiu. Pierwszy autobus z kontraktu z lipca 2025 roku został już dostarczony. Zgodnie z zawartymi umowami, MPK Wrocław pozyska łącznie 41 autobusów elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro. Pierwszy etap obejmuje dostawę 21 pojazdów, w tym 12 autobusów solo i 9 przegubowych, wynikającą z kontraktu podpisanego w lipcu 2025 roku. Kolejny etap to umowa na dostarczenie 20 przegubowych eCitaro. Z tej puli 5 sztuk to zamówienie podstawowe, a 15 sztuk to zamówienie opcjonalne.
Całkowita wartość pierwszego kontraktu na 21 autobusów to ponad 87 mln PLN, finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) przekazywanych przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Koszt drugiego zamówienia na 20 przegubowych autobusów to ponad 91 mln PLN.
Pojazdy eCitaro wyposażone są w najnowszej generacji baterie NMC4, produkowane w Gliwicach. Projekt przewiduje także rozbudowę infrastruktury zajezdniowej, w tym dodatkowe panele fotowoltaiczne i magazyny energii. Na pętli przy Portu Lotniczego Wrocław zamontowano już stacje do ładowania autobusów, a dalsze szybkie ładowanie pantografowe powstanie na pętli „Nowy Dwór” przy ul. Rogowskiej. Zajezdnia przy ul. Obornickiej otrzyma system wolnego ładowania dla 11 autobusów oraz cztery ładowarki mobilne Plug-In.
Transformacja taborowa MPK Wrocław obejmuje inwestycje przekraczające 3 mld PLN, przeznaczone na zakup nowych tramwajów i autobusów. Ogółem MPK planuje zakup 450 autobusów. Obecnie, oprócz dostarczanych Mercedesów eCitaro, wrocławska flota powiększa się o 7 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric.
Wprowadzenie nowych elektrycznych autobusów ma na celu pełną elektryfikację linii komunikacyjnych prowadzących na wrocławskie lotnisko z Poświętnego i Dworca Głównego. MPK planuje dalsze działania w celu modernizacji i elektryfikacji transportu publicznego w mieście, koncentrując się na rozbudowie infrastruktury ładowania na pętlach i w zajezdniach.