PKP Polskie Linie Kolejowe przywrócą regularne połączenia pasażerskie na trasie Szymankowo – Nowy Staw – Nowy Dwór Gdański. Inwestycja obejmująca kompleksową rewitalizację linii kolejowej nr 256 zostanie sfinalizowana przed końcem 2027 roku. Samorząd województwa pomorskiego planuje uruchomienie na tym odcinku co najmniej 10 par pociągów pasażerskich na dobę.
Modernizowana linia kolejowa nr 256 została całkowicie wyłączona z eksploatacji w 2015 roku. Jej historia sięga 1886 roku, kiedy to połączyła Nowy Dwór Gdański z główną magistralą kolejową w kierunku Gdańska i Elbląga, stanowiąc kluczowy czynnik rozwoju gospodarczego Żuław. Regularne przewozy pasażerskie na tej trasie zostały zawieszone w 1989 roku. Od tego czasu po torach kursowały wyłącznie składy towarowe, a w pierwszej dekadzie XXI wieku uruchamiano jedynie okazjonalne pociągi sezonowe. Planowany termin zakończenia wszystkich robót budowlanych to grudzień 2027 roku.
W ramach zaplanowanych prac cała infrastruktura torowa zostanie dostosowana do prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h. Na przystankach w miejscowościach Stogi, Tralewo oraz Marynowy wybudowane zostaną nowe, jednokrawędziowe perony o długości 85 metrów, dostosowane do obsługi nowoczesnego taboru. Stacja w Nowym Stawie otrzyma nowy peron dwukrawędziowy, natomiast dotychczasowy punkt obsługi podróżnych w Nowym Dworze Gdańskim przejdzie kompleksową renowację. Projekt przewiduje także modernizację 35 przejazdów kolejowo-drogowych, 29 przepustów oraz wymianę konstrukcji nośnych na dwóch obiektach mostowych. Prace te mają na celu bezpośrednie zwiększenie dostępności kolejowej mniejszych ośrodków i przywrócenie regularnych połączeń dla mieszkańców regionu.
Rewitalizacja linii na Żuławach wpisuje się w szerszy program walki z wykluczeniem transportowym w województwie pomorskim. Podobny projekt realizowany jest w Bytowie, gdzie PKP PLK zabezpieczyły już kwotę 75 milionów złotych na przywrócenie połączeń kolejowych. Po zakończeniu obu tych inwestycji województwo pomorskie stanie się jedynym regionem w Polsce, w którym każde miasto powiatowe będzie dysponowało czynnym pasażerskim połączeniem kolejowym. Równolegle w regionie realizowane są inne duże projekty kolejowe, w tym modernizacja trasy Lipowa Tucholska – Kościerzyna, której wartość kontraktu podpisanego z firmą Intercor wynosi ponad 1 miliard złotych.
Samorząd województwa pomorskiego opublikował już oficjalne ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania przetargowego na świadczenie usług przewozów pasażerskich na linii nr 256. Następnym krokiem inwestycyjnym ze strony PKP PLK będzie ogłoszenie postępowania przetargowego na wybór generalnego wykonawcy prac projektowych oraz budowlanych, co pozwoli na rozpoczęcie robót w terenie.