Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na projekt rozbudowy drogi ekspresowej S6 między węzłami Straszyn oraz Rusocin (A1). Prace za 3,6 mln zł zrealizuje firma Multiconsult Polska z Warszawy. To kolejny etap poprawy przepustowości w obrębie trójmiejskiej obwodnicy.
O projekcie
GDDKiA przeanalizuje układ drogowy, w którego skład wchodzą autostrada A1, drogi ekspresowe S6 i S7 oraz DK6 i DK91. Wykonane zostaną pomiary, analizy i prognozy ruchu. Dyrekcja uwzględni przy tym inwestycje drogowe realizowane i planowane przez samorząd.
Zidentyfikowane zostaną kluczowe problemy i potrzeby komunikacyjne. Na tej podstawie GDDKiA wskaże inwestycje niezbędne do poprawy funkcjonowania układu drogowego, łącznie z rozbudową S6 na odcinku między węzłami Straszyn i Rusocin.
Pod uwagę GDDKiA weźmie również odcinek DK6 łączący węzeł Rusocin z DK91 (rondo w Łęgowie).
Zmiany między Straszynem i Rusocinem
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracuje projekt koncepcyjny (studialny), w którym przedstawi warianty rozbudowy węzła Rusocin (A1) wraz z dojazdami od strony S6, A1, DK6, DK91 i drogi wojewódzkiej nr 226. Dyrekcja poszuka również optymalnych rozwiązań dla układu tych dróg, biorąc pod uwagę wpływ nowego odcinka S7, czyli Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej.
Przedstawione zostaną rozwiązania usprawniające komunikację i ograniczające zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu na sieci dróg krajowych w tym obszarze. Jednocześnie określimy szacowane koszty proponowanych rozwiązań.
Według Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 na odcinku między węzłami Straszyn i Rusocin natężenie ruchu wynosi średnio ponad 46 tys. pojazdów na dobę.
Na wykonanie pełnej dokumentacji wykonawca ma 16 miesięcy.