Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na rozbudowę ponad 6-kilometrowego odcinka DK46 od Dąbrowy do Opola. Docelowo na tej trasie kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie.
DK46 w tym miejscu to ważny punkt na mapie sieci dróg krajowych w województwie opolskim. Ma to związek z tranzytowym charakterem trasy z kierunku Opola i Nysy oraz bezpośrednim dojazdem do autostrady A4 poprzez węzeł Opole Zachód.
Planowana rozbudowa obejmie 6,6 km drogi i polegać będzie na dobudowie drugiej jezdni w ciągu DK46 na odcinku od granicy Opola do łącznicy węzła autostradowego Opole Zachód.
Nie tylko rozbudowa
Projekt zmian na odcinku DK46 Dąbrowa – Opole obejmuje także budowę drugiego, równoległego wiaduktu nad torami kolejowymi w Dąbrowie oraz budowę wiaduktów nad dzisiejszym skrzyżowaniem z ul. Ciepielowicką i Sztonyka. Skrzyżowania zostaną przebudowane, zaplanowano także budowę ronda w Dąbrowie.
Powstaną też ścieżki pieszo-rowerowe oraz dodatkowe jezdnie zapewniające obsługę przyległego terenu. Zamontowane zostaną ekrany akustyczne oraz powstanie oświetlenie drogowe i odwodnienie. GDDKiA przebuduje również infrastrukturę kolidującą z drogą, tj. sieci energetyczne, telekomunikacyjne, wodociągowe oraz kanalizacyjne.
Będzie bezpieczniej i wygodniej
Realizacja inwestycji planowana jest w latach 2028-2030. Dwujezdniowa droga ułatwi wjazd i wyjazd z Opola w kierunku autostrady A4 i Niemodlina. Pozwoli to na podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawę komfortu jazdy kierowców.
Zmiany na węźle Opole Zachód
W przyszłości GDDKiA planuje także rozbudowę do dwóch jezdni odcinka DK46 od końca obwodnicy Niemodlina do węzła Opole Zachód wraz z budową dwóch (równoległych) wiaduktów nad autostradą.
Po uzgodnieniu Program Inwestycji, jeszcze w tym roku GDDKiA chce ogłosić przetarg na wykonanie prac przygotowawczych dla tego zadania, dzięki któremu węzeł Opole Zachód zyska nowy kształt.
Źródło: GDDKiA (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)