Wrocław przyspiesza rozbudowę systemu Parkuj i Jedź (Park&Ride). Miasto realizuje właśnie inwestycje, które zapewnią ponad 400 nowych miejsc parkingowych przy kluczowych węzłach kolejowych i tramwajowych. To element strategii ograniczania ruchu samochodowego w centrum i zachęcania mieszkańców do przesiadki na transport publiczny.
• Wrocławskie Inwestycje podpisały umowę na budowę kolejnych parkingów, które łącznie pomieszczą kilkaset pojazdów
• Inwestycje są realizowane w trybie „zaprojektuj i wybuduj”
• Dla wszystkich lokalizacji przygotowano już koncepcje projektowe, obecnie wykonawca opracowuje szczegółową dokumentację, a następnie zrealizuje prace budowlane
Budowa parkingu Park&Ride przy stacji kolejowej w Leśnicy już trwa i ma się zakończyć do lata. Natomiast termin realizacji pozostałych parkingów, wraz z przygotowaniem dokumentacji projektowej, wynosi od 13 do 18 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.
Przypomnijmy, że trwa budowa trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce. W ramach tego zadania powstanie kolejny parking Park&Ride na 166 miejsc, zlokalizowany w pobliżu nowej pętli oraz cmentarza parafialnego.
Miasto stawia na Park&Ride. „To ważny element porządkowania ruchu”
Wrocław podpisał umowę na realizację kolejnych parkingów Park&Ride w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Dla wszystkich lokalizacji powstały już koncepcje projektowe, a wykonawca przygotowuje szczegółową dokumentację.
Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk podkreśla znaczenie inwestycji:
„Podpisaliśmy umowę na budowę kolejnych parkingów, które łącznie pomieszczą kilkaset samochodów. To ważny element porządkowania ruchu w mieście i zachęcania do przesiadki na komunikację zbiorową – szczególnie w rejonach węzłów kolejowych i tramwajowych.”
Nowe parkingi mają ułatwić mieszkańcom wygodne przesiadki na pociąg, tramwaj lub autobus. Dzięki temu mniej kierowców będzie wjeżdżać do centrum, co przełoży się na redukcję emisji CO₂ i poprawę jakości powietrza.
Leśnica gotowa latem 2026. Kolejne lokalizacje ruszą po dokumentacji
Najbardziej zaawansowana jest budowa parkingu Park&Ride przy stacji Wrocław Leśnica, którego zakończenie zaplanowano na lato 2026 roku. Pozostałe obiekty powstaną w ciągu 13–18 miesięcy od podpisania umowy.
Łącznie miasto wybuduje 5 parkingów Park&Ride (419 miejsc) oraz 7 parkingów Bike&Ride:
Nowe obiekty P&R i B&R we Wrocławiu
• Wrocław Leśnica – 66 miejsc + 1 B&R
• Pracze – 85 miejsc + 1 B&R
• Żmigrodzka / Wołowska – 158 miejsc + 1 B&R
• Zakrzów – 50 miejsc + 2 B&R
• Wojnów Wschodni – 60 miejsc + 2 B&R
Ponad 23,7 mln zł na rozwój systemu. 10 mln zł z Unii Europejskiej
Projekt „Rozbudowa systemu Parkuj i Jedź we Wrocławiu – Etap III” jest współfinansowany ze środków UE w ramach programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027.
• Dofinansowanie UE: prawie 10 mln zł
• Całkowita wartość projektu: ponad 23,7 mln zł
• Miasto podkreśla, że rozwój Park&Ride to inwestycja w wygodę mieszkańców, płynność ruchu i czystsze powietrze.
Wrocław stawia na zrównoważony transport
Nowe parkingi mają stać się ważnym elementem miejskiego systemu mobilności. Dzięki nim kierowcy będą mogli zostawić samochód na obrzeżach i kontynuować podróż komunikacją zbiorową.
To kolejny krok w kierunku miasta, które stawia na:
• mniejszy ruch samochodowy w centrum,
• lepszą komunikację publiczną,
• niższą emisję spalin,
• wygodniejsze codzienne dojazdy.
• lepszą komunikację publiczną,
• niższą emisję spalin,
• wygodniejsze codzienne dojazdy.