Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek o pozwolenie na rozbudowę węzła Goleniów Południe na drodze ekspresowej S3. Po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) Dyrekcja będzie gotowa do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane.
Dostosowanie węzła do obecnych standardów
Węzeł Goleniów Południe (dawna nazwa Rurka) powstał wraz z budową dwujezdniowej drogi E-14 (ówczesna nazwa dzisiejszej S3) w latach 1977-1979. Wtedy też powstały wiadukty nad linią kolejową, które stanowią główny element węzła. W późniejszych latach dobudowano łącznicę relacji Goleniów - Gdańsk oraz rondo po wschodniej stronie węzła.
Obecnie wiadukty, projektowane zgodnie z normami jeszcze z lat 60. ubiegłego wieku, nie spełniają współczesnych standardów dotyczących nośności. Są również mocno wyeksploatowane. Dodatkowo pasy włączeń i wyłączeń oraz promienie łącznic odbiegają od obecnych wymagań, stąd potrzeba ich dostosowania.
Nowe wiadukty i łącznice
W miejscu istniejących, pięcioprzęsłowych wiaduktów nad linią kolejową nr 401 powstaną nowe, trzyprzęsłowe obiekty. Nowe wiadukty, zaprojektowane zgodnie ze współczesną normą dla klasy I, pozwolą na bezproblemowe przeniesienie ciężkiego ruchu, w tym rosnącej liczby pojazdów nienormatywnych.
Pod wiaduktami będzie też rezerwa pod planowaną rozbudowę linii kolejowej o dodatkową parę torów. Na połączeniu zachodnich łącznic z drogą powiatową powstanie rondo, co usprawni ruch. Wzdłuż drogi powiatowej w obrębie węzła powstanie również ścieżka pieszo-rowerowa. Od strony zabudowy po wschodniej stronie drogi wybudowane zostaną ekrany akustyczne. Łącznice zostaną przebudowane, a zjazd i wjazd na węzeł będzie odbywał się pasami włączeń i wyłączeń o normatywnej szerokości 3,5 m.
W obrębie węzła zostanie również przebudowana nawierzchnia drogi ekspresowej. Łącznie prace obejmą odcinek S3 o długości blisko 2 km.
Żródło: GDDKiA