Niemiecka grupa BMZ Battery Solutions konsoliduje swoje europejskie moce produkcyjne w Polsce, przenosząc wszystkie linie technologiczne z zakładu w macedońskim Ilinden do fabryki BMZ Poland w Gliwicach. Proces relokacji maszyn na Śląsk zakończy się w grudniu 2026 roku. Inwestycja opiera się na pełnym zagospodarowaniu istniejących hal produkcyjno-magazynowych w Gliwicach, co eliminuje konieczność rozbudowy zewnętrznej infrastruktury budowlanej.
Transfer procesów operacyjnych i maszyn do śląskiego zakładu rozpoczął się w sierpniu 2026 roku. Po wygaszeniu fabryki w Macedonii Północnej, Gliwice staną się jedynym europejskim centrum produkcyjnym koncernu BMZ. Skupienie parku maszynowego w jednej lokalizacji ma na celu skrócenie czasu realizacji seryjnych zamówień dla europejskich producentów OEM. Śląski zakład łączy obecnie pełne procesy obejmujące badania i rozwój (R&D), projektowanie, testowanie systemów zasilania, zarządzanie łańcuchem dostaw oraz serwis posprzedażowy.
Gliwice koncentrują się na produkcji inteligentnych pakietów akumulatorów litowo-jonowych dla sektora mikromobilności, głównie rowerów elektrycznych. W ramach platformy POWER2RIDE powstaje tu bateria RB-900 o masie 3,8 kg, pojemności 860 Wh i gęstości energii wynoszącej 226 Wh/kg. Wszystkie wytwarzane pakiety posiadają certyfikację zgodną z normą EN 50604-1 oraz spełniają wymogi unijnego rozporządzenia bateryjnego UE 2023/1542, co umożliwia łatwą diagnostykę i wymianę pojedynczych ogniw. Zakład produkuje również systemy zasilania dla branży medycznej, elektronarzędzi oraz stacjonarnych magazynów energii.
Śląsk umacnia swoją pozycję wiodącego hubu przemysłowego i sektora elektromobilności w Europie Środkowo-Wschodniej. Inwestycja wpisuje się w trend rozwoju Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, gdzie działają liczne zakłady powiązane z rynkiem motoryzacyjnym oraz bateryjnym. Centralizacja operacji BMZ w Gliwicach pozwala na optymalizację kosztów logistycznych i szybsze reagowanie na popyt na rynku stacjonarnych magazynów energii w Polsce i Europie.
Prace związane z relokacją maszyn z macedońskiego zakładu będą realizowane etapowo do grudnia 2026 roku, co pozwala na zachowanie ciągłości dostaw do odbiorców. Po pełnym wdrożeniu nowych linii technologicznych w Gliwicach, śląska fabryka znacząco zwiększy swój dotychczasowy wolumen wyjściowy i umocni status kluczowego dostawcy systemów bateryjnych na rynku europejskim.