Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Olsztynie wydał decyzję uzgadniającą warunki przyrodnicze dla przebudowy drogi krajowej nr 16 na trasie Olsztyn Wschód – Barczewo. Inwestycja o długości 11,4 kilometra zakłada dobudowę drugiej jezdni, co pozwoli na podniesienie parametrów technicznych trasy do standardu drogi ekspresowej S16. Uzyskana decyzja środowiskowa stanowi formalną podstawę do wydania przez wojewodę warmińsko-mazurskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Prace projektowe i realizacyjne obejmują gruntowną modernizację obecnego, jednojezdniowego odcinka DK16. Trasa ta charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, zwłaszcza w okresie wakacyjnym, stanowiąc główną drogę wyjazdową ze stolicy województwa w kierunku Wielkich Jezior Mazurskich. Dobudowanie drugiej nitki oraz pasów awaryjnych ma na celu upłynnienie ruchu i poprawę bezpieczeństwa użytkowników, w tym mieszkańców podolsztyńskich miejscowości codziennie dojeżdżających do pracy w Olsztynie.
Procedura ponownej oceny oddziaływania na środowisko pozwoliła na precyzyjne dostosowanie wymogów ochronnych do ostatecznego projektu budowlanego. W ramach wydanych wytycznych zaktualizowano lokalizację i parametry techniczne ekranów akustycznych chroniących sąsiadujące z trasą tereny przed hałasem. Dodatkowo wyznaczono dokładne położenie wygrodzeń ochronno-naprowadzających, które zabezpieczą szlaki migracji płazów w rejonie inwestycji, oraz określono szczegółowe zasady nadzoru przyrodniczego podczas robót ziemnych.
Rozbudowa drogi krajowej nr 16 jest realizowana etapowo. Poza odcinkiem Olsztyn Wschód – Barczewo, na którym trwają procedury administracyjne, prace budowlane toczą się już na sąsiednim, 18-kilometrowym fragmencie łączącym Barczewo z Biskupcem. Docelowo cała droga ekspresowa S16 ma połączyć drogę S7 w rejonie Olsztyna z drogą ekspresową S61 na węźle w Ełku, tworząc główny korytarz transportowy wschód-zachód przez województwo warmińsko-mazurskie.
Kolejnym etapem procedury inwestycyjnej dla odcinka Olsztyn Wschód – Barczewo będzie wydanie decyzji ZRID przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego. Pozwoli to na przejęcie nieruchomości pod pas drogowy i rozpoczęcie pełnowymiarowych prac budowlanych przez wyłonionego w przetargu wykonawcę.