Spółka Istrana zakończyła budowę terminalu instalacyjnego T5 w Baltic Hub na terenie Portu Gdańsk. W ramach inwestycji zalądowiono akwen o powierzchni 21,3 ha, tworząc zaplecze techniczne do obsługi budowy morskich farm wiatrowych. Uruchomienie nowej infrastruktury zaplanowano na 30 października br.
Nowy terminal T5 powstał w zewnętrznej części Portu Gdańsk na wodach Zatoki Gdańskiej jako bezpośrednie przedłużenie istniejącego terminalu kontenerowego T1. Generalny wykonawca, Grupa NDI, wzniósł infrastrukturę hydrotechniczną składającą się z dwóch głównych nabrzeży. Nabrzeże typu outbound posiada długość około 450 metrów i zostało przystosowane do przyjmowania specjalistycznych jednostek montażowych typu jack-up. Z kolei nabrzeże inbound o długości około 350 metrów, wraz ze stanowiskiem Ro-Ro o długości około 105 metrów, służyć będzie do odbioru dostaw komponentów.
Inwestycja została zrealizowana przy wsparciu finansowym Polskiego Funduszu Rozwoju, który współtworzy spółkę celową Istrana razem z Baltic Hub. Konstrukcja terenu oraz nabrzeży została dostosowana do przenoszenia skrajnie wysokich obciążeń punktowych, wymaganych przy magazynowaniu i montażu elementów wielkogabarytowych, takich jak monopale czy turbiny wiatrowe. Nowo powstała baza instalacyjna (Offshore Wind Supply Base) ma pełnić swoją funkcję przez co najmniej 10–15 lat.
Oddanie do użytku terminalu T5 zmienia układ logistyczny dla morskich inwestycji energetycznych w rejonie Morza Bałtyckiego. Dotychczas elementy do budowy morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, realizowanej przez PGE i Ørsted, transportowano z portu w Rønne na duńskim Bornholmie. Nowa infrastruktura w Gdańsku umożliwi prowadzenie operacji z terenu Polski. Z obiektu korzystać będzie również spółka Ocean Winds przy realizacji projektu farmy wiatrowej BC-Wind, na co podpisano stosowną umowę rezerwacyjną.
Oficjalny start operacyjny terminalu T5 nastąpi 30 października. W pierwszej fazie infrastruktura zostanie wykorzystana do obsługi logistycznej przy montażu farmy Baltica 2, a w kolejnych etapach posłuży do realizacji projektu BC-Wind. Po zakończeniu cyklu wykorzystania terminalu na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej, uzyskany teren o powierzchni 21,3 ha zostanie zagospodarowany zgodnie z bieżącym zapotrzebowaniem przeładunkowym gdańskiego portu.