Wrocławskie Inwestycje kontynuują przebudowę kluczowego węzła przesiadkowego na skrzyżowaniu ulic Drobnera i Dubois we Wrocławiu. Inwestycja o łącznej wartości 42 milionów złotych obejmuje kompleksową modernizację torowiska tramwajowego, jezdni oraz budowę nowoczesnych, podwójnych przystanków. Prace budowlane mają zakończyć się najpóźniej wiosną przyszłego roku, a ich celem jest usprawnienie komunikacji w tej części miasta.
W ramach realizowanego projektu dotychczasowy układ drogowo-torowy został całkowicie zdemontowany. Wykonawca przystąpił do budowy nowej geometrii dróg, co pozwoli na zmianę lokalizacji jezdni oraz torowisk w celu optymalnego zagospodarowania dostępnej przestrzeni. Nowo projektowany węzeł zostanie wyposażony w zintegrowane, podwójne perony tramwajowo-autobusowe, z których jednocześnie będą mogły korzystać po dwa pojazdy komunikacji zbiorowej. Inwestycja przewiduje także wybudowanie nowej infrastruktury dla rowerzystów, w tym wydzielonych dróg rowerowych, które zostaną połączone z istniejącymi trasami na ulicy Pomorskiej oraz na dalszym odcinku ulicy Dubois.
Ważnym aspektem technologicznym prowadzonych robót jest wdrożenie systemu podziemnych modułów antykompresyjnych, nazywanych zbiornikami korzeniowymi. Te specjalne, ażurowe konstrukcje o podwyższonej wytrzymałości przenoszą obciążenia generowane przez ruch pieszy i samochodowy, chroniąc grunt przed nadmiernym zagęszczeniem. Dzięki temu rozwiązaniu w gęstej sieci podziemnych instalacji możliwe będzie nasadzenie 11 nowych drzew, których korzenie będą miały zapewniony stały dopływ wody, tlenu i substancji odżywczych bez ryzyka uszkodzenia rurociągów czy kabli. Projekt obejmuje również posadzenie 1,3 tysiąca krzewów liściastych, 1490 pnączy, 1052 traw ozdobnych oraz po 263 sztuki półkrzewów i roślin cebulowych. Całkowity budżet inwestycji wynosi 42 miliony złotych, z czego blisko 23 miliony złotych stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Przebudowa u zbiegu ulic Drobnera i Dubois to element większego programu modernizacji wrocławskich arterii komunikacyjnych. Przedsięwzięcie bezpośrednio uzupełnia niedawno zrealizowane inwestycje w rejonie ulicy Pomorskiej, tworząc jednolity i nowoczesny korytarz transportowy łączący północne osiedla z centrum miasta. W tym samym obszarze Wrocławia prowadzone są także inne prace sieciowe oraz drogowe, mające na celu dostosowanie parametrów technicznych infrastruktury do współczesnych norm obciążeniowych i środowiskowych.
Wykonawca zbliża się obecnie do zakończenia robót przy warstwach konstrukcyjnych nawierzchni w rejonie skrzyżowania ulicy Drobnera z ulicą Łokietka. Następnym etapem będzie układanie nowej masy bitumicznej na przebudowywanych odcinkach ulicy Dubois oraz na ulicy Drobnera na odcinku prowadzącym bezpośrednio do Mostów Uniwersyteckich. Oficjalny termin zakończenia wszystkich prac budowlanych wyznaczono na wiosnę przyszłego roku, jednak sprawne tempo robót może pozwolić na wcześniejsze udostępnienie węzła do użytku.