Trwają prace na podwarszawskim odcinku drogi ekspresowej S7, od węzła Modlin do węzła Czosnów. Zaawansowanie robót wynosi obecnie ok. 70%. Inwestycja realizowana jest zgodnie z założeniami, a jej zakończenie planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku.
Na trasie S7, od węzła Modlin do węzła Czosnów na odcinku o długości 9,7 km ruch samochodowy odbywa się już po jednej nowo wybudowanej jezdni dwoma pasami w kierunku Warszawy oraz dwoma w kierunku Gdańska. Z kolei na drugiej jezdni trwają roboty ziemne, nawierzchniowe, konstrukcyjne oraz branżowe. Oprócz tego realizowane są mostowe obiekty inżynierskie w ilości 13 szt. w tym modernizacja mostu przez rz. Wisłę. Trwają także prace na węzłach drogowych oraz drogach towarzyszących nie stanowiących ciągu głównego trasy S7.
– Realizacja odcinka S7 Modlin – Czosnów postępuje zgodnie z planem, a nasz zespół intensywnie pracuje nad ukończeniem kluczowych etapów budowy. Jesteśmy już na zaawansowanym etapie prac zasadniczych w ciągłu głównym trasy S7 i budowy infrastruktury towarzyszącej. To niezwykle ważna inwestycja, która znacząco usprawni ruch na trasie Warszawa – Gdańsk, poprawiając nie tylko przepustowość, ale także bezpieczeństwo podróżujących – mówi Piotr Lewicki, Dyrektor Kontraktu z Budimex SA.
Droga ekspresowa S7 na tym odcinku (Modlin – Czosnów) będzie posiadała dwie jezdnie, a każda z nich trzy pasy ruchu w każdą stronę plus pasy awaryjne
W ramach kontraktu Budimex, jako generalny wykonawca, odpowiada między innymi za wybudowanie nowej drogi i połączeń dla ruchu lokalnego, budowę wiaduktów i infrastruktury wzdłuż drogi – w tym ekranów akustycznych, tuneli dla pieszych, drogi rowerowej i przejść dla zwierząt. Firma rozbudowuje także dwa istniejące węzły drogowe: Modlin i Nowy Dwór Mazowiecki.
Kontrakt realizowany jest w formule „projektuj i buduj”, zgodnie z którą generalny wykonawca, firma Budimex S.A. odpowiedzialny jest za przygotowanie projektu budowlanego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji. Wartość kontraktu wynosi 598,8 mln zł.