Samorząd województwa łódzkiego oraz reprezentanci 19 lokalnych gmin podpisali 6 sierpnia 2026 roku list intencyjny w sprawie budowy nowej, ponad 200-kilometrowej trasy rowerowej „Velo Warta”. Projekt ma na celu stworzenie bezpiecznego szlaku biegnącego wzdłuż rzeki Warty i łączącego województwo łódzkie z sąsiednimi regionami: śląskim oraz wielkopolskim. Za koordynację inwestycji odpowiada Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi.
Nowy szlak o łącznej długości przekraczającej 200 kilometrów będzie przebiegać przez terytorium 19 gmin województwa łódzkiego. Trasa zostanie poprowadzona w bezpośrednim sąsiedztwie koryta rzeki Warty – od granicy z województwem śląskim na południu do granicy z województwem wielkopolskim na północy. Kluczowym elementem infrastruktury będzie pętla rowerowa wytyczona wokół zbiornika Jeziorsko, który jest jednym z najważniejszych punktów rekreacyjnych w regionie. Inwestycja obejmie swoim zasięgiem m.in. obszar gminy Pątnów i Załęczańskiego Parku Krajobrazowego oraz tereny gminy Pęczniew.
Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach przyjętej przez zarząd województwa Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej w Łódzkiem. Trasa zostanie zaprojektowana w standardzie umożliwiającym bezpieczne użytkowanie przez osoby w każdym wieku, bez względu na rodzaj posiadanego jednośladu i kondycję fizyczną. Podpisany dokument określa ogólne warunki współpracy partnerskiej przy realizacji inwestycji. Finansowanie wkładu własnego na poszczególnych odcinkach będzie szczegółowo regulowane na podstawie odrębnych porozumień zawieranych bezpośrednio z zaangażowanymi gminami. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi określi szczegóły techniczne na etapie prac nad dokumentacją techniczną.
Budowa trasy „Velo Warta” wpisuje się w rozwój infrastruktury rekreacyjnej i komunikacyjnej w centralnej Polsce. W gminie Pątnów szlak połączy się z trasą rowerową nr 17 i pozwoli na bezpośrednie skomunikowanie z jurajskim Szlakiem Orlich Gniazd w województwie śląskim. Z kolei w gminie Pęczniew inwestycja uzupełni ofertę turystyczną portu jachtowego nad Jeziorskiem. Nowy korytarz rowerowy ma stworzyć warunki dla rozwoju lokalnej mikroprzedsiębiorczości handlowo-usługowej w pasach nadbrzeżnych. Inwestycje tego typu są realizowane w całym kraju, obejmując zarówno budowę nowych estakad rowerowych nad rzekami, jak i adaptację dawnych linii kolejowych na drogi dla jednośladów.
Aktualnie Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi realizuje pierwszy etap prac przygotowawczych. Działania te obejmują ostateczne wyznaczenie korytarza przebiegu drogi rowerowej oraz opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego (PFU). Szczegółowa dokumentacja projektowa dla całej ponad 200-kilometrowej trasy ma zostać opracowana jeszcze przed końcem 2026 roku. Po jej sporządzeniu możliwe będzie ogłoszenie przetargów na realizację robót budowlanych.