Jakie są już otwarte lokale na Nowej Warszawie Zachodniej po 2 miesiącach od otwarcia? [FILM]

Orzech

W piątek, 28 listopada 2025 roku, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

Galeria Warszawa Zachodnia – 26 lokali pod peronami

Na poziomie -1 powstała Galeria Warszawa Zachodnia, która przypomina nowoczesne centrum handlowe. Pod peronami przygotowano 26 lokali usługowych o łącznej powierzchni ponad 5300 metrów kwadratowych.

Wśród przyszłych najemców znajdą się m.in.:

Aldi, Żabka, Rossmann, Hebe, McDonald’s, Starbucks, Costa Coffee, Salad Story, Paul, Coffeetogo, Relay, Relay Next Generation, STS, Verona, Smoke, Subway, Discover, Gorąco Polecam, 1 Minute Smacznego!.

Jakie są już otwarte lokale na Nowej Warszawie Zachodniej po dwóch miesiącach od otwarcia? 

Największa stacja w Polsce

Warszawa Zachodnia po modernizacji stała się największą stacją kolejową w kraju. Codziennie zatrzymuje się tu około 1400 pociągów, co oznacza, że co piąty skład w Polsce przejeżdża przez tę stację.

Nowe przejście podziemne jest najdłuższe i najszersze w Warszawie. Pasażerowie mogą korzystać z wind i ruchomych schodów, co znacząco poprawia komfort podróży.

Koszt i historia inwestycji

Cała inwestycja pochłonęła 2,5 mld zł. Projekt przebudowy przygotowano w latach 2016–2018, a prace budowlane ruszyły wiosną 2020 roku. Tunel był zamknięty od 2023 roku – teraz został udostępniony pasażerom i mieszkańcom.

– „Otwarcie tunelu to symboliczny koniec prac budowlanych na Dworcu Zachodnim. To inwestycja, która zmienia oblicze komunikacji w stolicy” – podkreślają przedstawiciele PKP PLK.

Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. | Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

Biuro architektoniczne: DWAA ARCHITEKCI Sp. z o.o.

Generalny wykonawca: Budimex S.A.

Fundamenty: Soletanche Polska