W postępowaniu, które wyłoni podmiot odpowiedzialny za zaprojektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis 92 rękawów pasażerskich dla nowego lotniska krajowego, zakończono etap składania wniosków. Rozstrzygnięcie przetargu spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, planuje na przełomie 2026/2027 roku.
W postępowaniu wpłynęło sześć wniosków, które są obecnie weryfikowane pod kątem kompletności. Wnioski złożyły: konsorcjum polskiej firmy Sezo Invest i singapurskiej Shinmaywa oraz firmy FMT Sweden AB ze Szwecji, Albert Ziegler GmbH z Niemiec, Adelte Airport Technologies i TK Airport Solutions z Hiszpanii oraz polski oddział hiszpańskiej firmy Comsa Instalaciones y Sistemas Industriales.
Do dialogu konkurencyjnego zaproszonych zostanie pięciu oferentów.
Wybrany wykonawca wyposaży budynek terminala pasażerskiego w 92 rękawy pasażerskie (72 w zakresie podstawowym, a 20 w opcjonalnym), które ułatwią przemieszczanie się pomiędzy budynkiem terminala a samolotami, zwiększając bezpieczeństwo i komfort pasażerów.
Wykonawca będzie odpowiedzialny m.in. za opracowanie projektu wykonawczego, w tym dokumentacji warsztatowej. Po uzgodnieniu i akceptacji projektów przez spółkę, wykonawca przystąpi do produkcji, a następnie dostawy, montażu i uruchomienia rękawów pasażerskich. Po otwarciu lotniska będzie również odpowiedzialny za ich serwis.
Obecnie na Lotnisku Chopina w Warszawie – największym lotnisku w Polsce – zamontowanych jest 27 tego typu urządzeń. Natomiast największe lotnisko w Europie, Londyn-Heathrow, wyposażone jest w ponad 130 rękawów pasażerskich.
Szczegóły postępowania dostępne są na platformie ezmawiający.pl
Przypomnijmy, że spółka rozstrzygnęła wcześniej inny ważny przetarg związany z kluczową infrastrukturą elementów lotniska i podpisała umowę na dostarczenie Systemu Obsługi Bagażu (BHS). Spółka prowadzi również postępowanie, które ma wyłonić wykonawcę urządzeń transportu bliskiego (wind, schodów i chodników ruchomych).
Żródło: CPK - Port Polska