Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) uruchomiła operacyjnie dwa nowe radary dozorowania ruchu lotniczego, znacząco podnosząc jakość nadzoru nad polską przestrzenią powietrzną. Od 19 marca 2026 roku pracują: kolokowany radar PSR/MSSR Mode S Eldis Katowice oraz wtórny radar MSSR Mode S Eldis Pułtusk.
• To kolejny krok w modernizacji infrastruktury radiolokacyjnej, prowadzonej przez PAŻP w ostatnich latach
• W latach 2024–2029 PAŻP planuje zrealizować przedsięwzięcia o wartości 1,4 mld zł, obejmujące modernizację infrastruktury radiolokacyjnej, komunikacyjnej i nawigacyjnej
Radar w Myszkowicach: nowe oczy dla TMA Kraków
Pierwszy z radarów został zainstalowany w nowym ośrodku w Myszkowicach koło Katowic. To system łączący radar pierwotny i wtórny Mode S, który stanowi dodatkowe źródło danych dla kontrolerów TMA Kraków. Zastępuje on eksploatowany od 2005 roku system Raytheon/Indra, który nie posiadał funkcjonalności Mode S, dziś kluczowej dla nowoczesnego nadzoru ruchu lotniczego.
Radar w Lipnikach Starych: wzmocnienie dla Warszawy i północno‑wschodniej Polski
Drugie urządzenie, zlokalizowane w Lipnikach Starych koło Pułtuska, to radar wtórny Mode S zapewniający dodatkowe pokrycie radiolokacyjne w TMA Warszawa oraz w północno‑wschodniej części kraju. Zastępuje on pracujący od 1993 roku radar MSSR Westinghouse, również pozbawiony funkcji Mode S.
Pełna certyfikacja i gotowość operacyjna
Oba radary przeszły komplet testów technicznych, oblotów oraz analiz jakości danych. Zostały wpisane do Rejestru Lotniczych Urządzeń Naziemnych, a Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał decyzję zezwalającą na ich uruchomienie operacyjne. Dzięki temu PAŻP zapewnia ciągłość i stabilność dozorowania przestrzeni powietrznej, szczególnie w rejonach o największym natężeniu ruchu.
Modernizacja na niespotykaną dotąd skalę
Wdrożenie nowych radarów to część największego programu inwestycyjnego w historii Agencji.
W latach 2024–2029 PAŻP planuje zrealizować przedsięwzięcia o wartości 1,4 mld zł, obejmujące modernizację infrastruktury radiolokacyjnej, komunikacyjnej i nawigacyjnej.
Nowe urządzenia zapewniają wyższą jakość danych, większe pokrycie Mode S oraz wyższy poziom bezpieczeństwa operacyjnego.